[发明专利]汽车废气催化转化器

权利要求书

1.一种汽车废气催化转化器，其包括：

含有Rh和Pd或Pt作为贵金属的第一催化剂层；

位于与第一催化剂层相比废气流向的下游侧上且仅含有Rh作为贵金属的第二催化剂层；和

第一催化剂层和第二催化剂层分别位于其上的基层材料，

所述汽车废气催化转化器的特征在于：

自基层材料的下游端起第二催化剂层的涂覆长度相对于废气流向上基层材料的总长度的比例为约50-90%；

第二催化剂层中所含Rh的量相对于第一催化剂层和第二催化剂层中所含Rh的总量的比例为约50-90质量%；且

其余Rh与Pd或Pt一起包含在第一催化剂层中。

2.根据权利要求1的汽车废气催化转化器，其中自基层材料的下游端起第二催化剂层的涂覆长度相对于废气流向上基层材料的总长度的比例为约80%。

3.根据权利要求1或2的汽车废气催化转化器，其中第二催化剂层中所含Rh的量相对于第一催化剂层和第二催化剂层中所含Rh的总量的比例为约80质量%。

4.根据权利要求1-3中任一项的汽车废气催化转化器，其中自基层材料的上游端起第一催化剂层的涂覆长度相对于废气流向上基层材料的总长度的比例为约20-90%。

5.根据权利要求4的汽车废气催化转化器，其中自基层材料的上游端起第一催化剂层的涂覆长度相对于废气流向上基层材料的总长度的比例为约80%。

6.根据权利要求1-5中任一项的汽车废气催化转化器，其中：

第一催化剂层的涂覆长度与第二催化剂层的涂覆长度之和相对于废气流向上基层材料的总长度的比例大于1；且

第二催化剂层的一部分位于第一催化剂层上，其中第一催化剂层和第二催化剂层相互重叠。

7.根据权利要求1-6中任一项的汽车废气催化转化器，其中：

第一催化剂层的催化剂组成为：Rh=0.06g/L，Pt=1g/L，Al₂O₃=20g/L，ZrO₂-CeO₂=100g/L；且

第二催化剂层的催化剂组成为：Rh=0.24g/L，Al₂O₃=30g/L，ZrO₂-CeO₂=30g/L。

8.汽车废气催化转化器的生产方法，其特征在于包括：

制备基层材料；

制备涂覆淤浆，所述涂覆淤浆通过将载有Rh和Pt或Pd作为贵金属的氧释放材料和水混合而得到并应用于第一催化剂层；

制备涂覆淤浆，所述涂覆淤浆通过使用载有Rh作为贵金属的氧释放材料并使用与制备第一催化剂层相同的方式得到并应用于在与第一催化剂层相比废气流向的下游侧提供的第二催化剂层；

将应用于第一催化剂层的涂覆淤浆自基层材料的废气流向的上游侧起供向基层材料直至第一催化剂层的涂覆长度相对于废气流向上基层材料的总长度的比例为约20-90%的位置，并将淤浆干燥和焙烧；和

将应用于第二催化剂层的涂覆淤浆自废气流向的下游侧起供向基层材料直至第二催化剂层的涂覆长度相对于废气流向上基层材料的总长度的比例为约50-90%的位置，并将淤浆干燥和焙烧。

9.根据权利要求8的汽车废气催化转化器的生产方法，其中将应用于第一催化剂层的涂覆淤浆和应用于第二催化剂层的涂覆淤浆与载体基层材料和粘合剂进一步混合。

10.根据权利要求8或9的汽车废气催化转化器的生产方法，其中：

将应用于第一催化剂层的涂覆淤浆和应用于第二催化剂层的涂覆淤浆供向基层材料使得第二催化剂层中所含Rh的量相对于第一催化剂层和第二催化剂层中所含Rh的总量的比例为约50-90质量%；且

将应用于第一催化剂层的涂覆淤浆供向基层材料使得其余Rh与Pd或Pt一起包含在第一催化剂层中。

11.根据权利要求8-10中任一项的汽车废气催化转化器的生产方法，其中：

将应用于第一催化剂层的涂覆淤浆和应用于第二催化剂层的涂覆淤浆供向基层材料使得第一催化剂层的涂覆长度与第二催化剂层的涂覆长度之和相对于废气流向上基层材料的总长度的比例大于1；且

将应用于第一催化剂层的涂覆淤浆和应用于第二催化剂层的涂覆淤浆供向基层材料使得第二催化剂层的一部分位于第一催化剂层上，其中第一催化剂层和第二催化剂层相互重叠。