[发明专利]涡旋式压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及一种涡旋式压缩机,特别涉及一种防止动涡旋盘倾覆的技术措施。

背景技术

现在众人已知涡旋式压缩机属于作为对流体进行压缩的压缩机。例如专利文献1中公开了这种涡旋式压缩机。涡旋式压缩机在机壳内安装有静涡旋盘和动涡旋盘相互啮合的压缩机构。动涡旋盘由电动机驱动偏心于静涡旋盘旋转。这样一来，从静涡旋盘的外周侧吸入压缩室的流体便随着该压缩室容积逐渐缩小而逐渐接近静涡旋盘的中心侧喷出口。于是当已对流体进行了压缩的压缩室与喷出口连通时，流体即被从该喷出口喷出。

专利文献1中公开的涡旋式压缩机中包括将动涡旋盘朝着静涡旋盘一侧推压的推压机构。具体而言，该推压机构使喷气压力(高压压力)作用在动涡旋盘的端板部背面一侧。这样来减少由于压缩室内的气态制冷剂的压力(轴向、径向气体载荷)引起的作用于动涡旋盘的倾覆力矩。

另一方面，在上述具有推压机构的结构下，特别是在流体的高低差压较大的运转条件下，作用于动涡旋盘的端板部背面的高压压力会增大。因此，对动涡旋盘的推压力增大，静涡旋盘和动涡旋盘之间的轴向滑动损失增大。

于是，为了抑制上述过剩的推压力，在专利文献1公开的涡旋式压缩机中设置了反推机构。具体而言，在专利文献1公开的反推机构中，在静涡旋盘的外缘部与动涡旋盘的端板部的滑动面上形成了高压引入槽。例如在高低差压较大的运转条件下，若高压润滑油供向高压槽，就会在静涡旋盘和动涡旋盘之间产生使两涡旋盘沿着轴向分离的反推力(疏远力)。其结果是，能够抑制推压机构带来的过剩推压，从而能够减少轴向上的滑动损失。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第3731433号公报

发明内容

－发明要解决的技术问题－

受压缩机构的尺寸、形状等的制约会出现上述反推机构不能对动涡旋盘的端板部整个区域均匀地作用反推力的情况。因此，伴随着这样的反推力的不均匀化出现了倾覆力矩根据动涡旋盘的旋转角度发生很大变化的情况。其结果是，即使采用上述反推机构也会出现以下问题：当动涡旋盘转到某一旋转角度范围内时倾覆力矩增大。

本发明正是鉴于上述问题点而完成的。其目的在于:提供一种不管动涡旋盘的旋转角度为多少都能够减小倾覆力矩的涡旋式压缩机。

－用于解决技术问题的技术方案－

第一方面的发明以一种涡旋式压缩机为对象。包括机壳20、压缩机构40、推压机构42、反推机构80以及调整机构120。所述压缩机构40安装在所述机壳20内且包括静涡旋盘60和动涡旋盘70，该静涡旋盘60具有端板部61、形成在该端板部61外周的外缘部62以及立设于该外缘部62内部的涡旋齿63，该动涡旋盘70具有与该静涡旋盘60的外缘部62及涡旋齿63的端部滑动接触的端板部71和立设于该端板部71的涡旋齿72。所述推压机构42使朝向所述静涡旋盘60一侧的推压力作用于所述动涡旋盘70的端板部71背面。所述反推机构80，让使所述动涡旋盘70疏远所述静涡旋盘60的反推力作用于该动涡旋盘70的端板部71正面。所述调整机构120至少有一个，该调整机构120具有充满压力低于所述压缩机构40的喷气压力的流体的低压部12a、43、44和形成在所述静涡旋盘60的外缘部62的滑动面上的连通槽90、96、101、102，在为减小所述动涡旋盘70的倾覆力矩的第一旋转角度范围内该连通槽90、96、101、102与所述低压部12a、43、44连通，而在所述第一旋转角度范围以外的第二旋转角度范围内该连通槽90、96、101、102与所述低压部12a、43、44被切断。

在第一方面的发明中，通过动涡旋盘70相对于静涡旋盘60做公转运动，就会在形成在两涡旋盘60、70之间的压缩室内对流体进行压缩。推压机构42让推压力作用于动涡旋盘70的端板部71背面。这样，动涡旋盘70就会抵抗压缩室内的气体载荷而被朝着静涡旋盘60一侧推压过去。其结果是，能够抑制动涡旋盘70倾覆。

在例如这样的推压力过剩的情况下，反推机构80让反推力作用于动涡旋盘70的端板部71正面。也就是说，反推机构80朝着与对所述推压机构42的推压力相反的方向将动涡旋盘70反推回去。这样一来，在例如高低差压较大的运转条件下能够抑制对动涡旋盘70的推压力过剩。

另一方面，若利用这样的反推机构80使反推力作用于动涡旋盘70的端板部71，那么当动涡旋盘70的旋转角度在某一范围内时倾覆力矩就会增大。于是，在本发明中，为了减小动涡旋盘70的倾覆力矩增大的第一旋转角度范围内的该倾覆力矩而设置了调整机构120。