[发明专利]固态推进剂块体、气体发生器、包括气体发生器的模块以及烟火技术驱动单元有效
申请号: | 201180052410.5 | 申请日: | 2011-08-04 |
公开(公告)号: | CN103189241A | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | M·尼豪斯;B·洛比尔;T·贝尔格 | 申请(专利权)人: | TRW空气气袋系统股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/264 | 分类号: | B60R21/264;C06D5/06 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 邓斐 |
地址: | 德国因*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固态 推进 块体 气体 发生器 包括 模块 以及 烟火 技术 驱动 单元 | ||
1.压制体形式的固态推进剂块体(10),其由粉末状的和/或颗粒状的固态推进剂制成,特别是用于车辆的人员保护系统的气体发生器和/或烟火技术驱动单元,其特征在于:所述固态推进剂块体(10)在其至少一个面上具有至少一个坑槽(12)。
2.如权利要求1所述的固态推进剂块体,其特征在于:所述坑槽(12)是凹形的和/或具有圆的、优选为正圆形的横截面,或者其特征在于:所述坑槽(12)为反向拱顶形的。
3.如权利要求1和2之至少一项所述的固态推进剂块体,其特征在于:凹形坑槽(12)所具有的直径在该固态推进剂块体(10)的直径的50%与100%之间、优选在80%与98%之间,和/或其特征在于:凹形坑槽(12)的最大深度在该固态推进剂块体(10)的高度的20%与90%之间、优选在30%与50%之间。
4.如前述权利要求之至少一项所述的固态推进剂块体,其特征在于:所述固态推进剂块体(10)为药片状和/或具有基本上呈圆柱体状的基本形状。
5.如权利要求4所述的固态推进剂块体,其特征在于:在一个或者两个端面上设置有中心坑槽(12)、特别是唯一的坑槽(12),或者设置有多个坑槽(12)。
6.如前述权利要求之至少一项所述的固态推进剂块体,其特征在于:在所述固态推进剂块体(10)的相对置的面上、优选在所有面上、特别是在端面上设置多个坑槽(12),和/或其特征在于:多个坑槽(12)均匀地或者按预先确定的样式分布地设置在所述固态推进剂块体(10)的至少一个面上,这些坑槽的直径优选小于所述固态推进剂块体(10)的直径的10%。
7.如前述权利要求之至少一项所述的固态推进剂块体,其特征在于:所述坑槽(12)在其中心区域内具有第一曲率半径并且在其边缘区域内具有第二曲率半径,其中,这两个曲率半径优选具有不同的符号。
8.如前述权利要求之至少一项所述的固态推进剂块体,其特征在于:所述至少一个坑槽(12)使得所述固态推进剂块体(10)的其上设有该坑槽的那个面的表面积与(理论上)无坑槽构造的面的表面积相比提高至少10%、特别是提高至少25%、进一步特别是提高至少35%,和/或所述至少一个坑槽(12)构成该坑槽设于其上的面的表面积的至少20%。
9.如前述权利要求之至少一项所述的固态推进剂块体,其特征在于:凹形坑槽(12)所具有的深度为1.2mm至5.4mm、优选为1.8mm至3.0mm。
10.如前述权利要求之至少一项所述的固态推进剂块体,其特征在于:凹形坑槽(12)所具有的直径为3.0mm至6.0mm、优选为4.8mm至5.8mm。
11.包括至少一个燃烧室(16)的气体发生器(14),其特征在于:所述燃烧室(16)在气体发生器(14)未被激活的状态下填充有多个按照前述权利要求之至少一项构造的固态推进剂块体(10),其中,优选所有的、或者基本上所有的固态推进剂块体(10)都是基本上相同构造的。
12.包括至少一个燃烧室(16)的气体发生器(14),其特征在于:所述燃烧室(16)在气体发生器(14)未被激活的状态下填充有多个按照前述权利要求1至10之至少一项构造的固态推进剂块体(10),其中,在所述燃烧室(16)内分层设置至少两种不同形状模式的固态推进剂块体(10)。
13.包括如权利要求9所述的气体发生器(14)的模块,其具有能够由所述气体发生器(14)充气的气囊和用于安装该模块的固定装置(26),特别是在车辆的内部区域中。
14.烟火技术驱动单元(30),其包括壳体(32)、在该壳体(32)内能够移动的柱塞(34)、以及点火组件(36),所述点火组件包括点火装置(18)和多个按照前述权利要求1至10之至少一项构造的固态推进剂块体(10)。
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