[发明专利]铁道车辆的排障装置

权利要求书

1.一种铁道车辆的排障装置，是设置于铁道车辆的车身底架的前部的排障装置；

所述排障装置具备在车辆行驶中保护车身免受线路上的障碍物破环的排障板；

所述排障板具有配置为利用面承受障碍物并在俯视下具有向行驶方向前方以凸状弯曲的形状的主板部、和从所述主板部向后方突出的副板部；

所述副板部从在所述主板部中以凸状弯曲的前端部分向行驶方向后方的左右一对的两侧部分并沿着所述主板部连续地设置。

2.根据权利要求1所述的铁道车辆的排障装置，其特征在于，

所述排障装置具备将所述排障板的所述两侧部分与所述底架连接的支持装置；

所述副板部在从所述两侧部分突出的部分上具有随着从所述前端部分侧向所述支持装置侧靠近而突出量逐渐地增加的渐增区域。

3.根据权利要求2所述的铁道车辆的排障装置，其特征在于，

所述副板部具有包含从所述前端部分突出的部分并与所述渐增区域顺滑地连续地连接的突出量大致一定的一定区域；

在俯视下在沿着所述主板部的方向上，所述一定区域的长度形成为大于所述渐增区域的长度。

4.根据权利要求1所述的铁道车辆的排障装置，其特征在于，所述副板部包含从所述主板部的上端部向后方突出的上副板部、和从所述主板部的下端部向后方突出的下副板部。

5.根据权利要求1所述的铁道车辆的排障装置，其特征在于，所述副板部包含从所述主板部的上下方向的中间部分向后方突出的中间副板部。

6.根据权利要求1所述的铁道车辆的排障装置，其特征在于，

所述排障装置具备用于将所述排障板的所述两侧部分与所述底架连接的支持装置；

所述主板部和所述支持装置通过箱部结合。

7.根据权利要求6所述的铁道车辆的排障装置，其特征在于，

所述副板部包含从所述主板部的上端部向后方突出的上副板部、和从所述主板部的下端部向后方突出的下副板部；

所述箱部的上表面及下表面分别由所述上副板部及所述下副板部的一部分形成；

所述箱部的外侧面由所述主板部的一部分形成；

所述箱部的内侧面由与所述上副板部及所述下副板部的突出端接合的内板构件形成；

所述箱部的前表面及后表面由其端缘与所述上副板部的下表面、所述下副板部的上表面以及所述主板部的背面接合的前板构件及后板构件形成。

8.根据权利要求6所述的铁道车辆的排障装置，其特征在于，

在俯视下，所述箱部的前表面和所述主板部的交点配置在比线路靠近左右方向外侧的位置上。

9.根据权利要求6所述的铁道车辆的排障装置，其特征在于，

所述副板部包含从所述主板部的上下方向的中间部分向后方突出的中间副板部；

所述中间副板部中在沿着所述主板部的方向上的左右两端部与所述箱部抵接。

10.根据权利要求1所述的铁道车辆的排障装置，其特征在于，

所述排障装置具备从所述主板部向前方突出的板状的防爬器。