[发明专利]用于确定在内燃发动机的汽缸入口处的再循环排气率的方法、以及采取此种方法的发动机

权利要求书

1.一种用于确定在时刻t时在内燃发动机的汽缸（10）的入口处的、被称作EGR率（txegr_cyl(t)）的再循环排气率的方法，所述排气在一个再循环管道（14）中输送，该再循环管道将该发动机的一条排气管线（200）连接到一条进气管线（100）上，并且所述EGR率等于在该再循环排气的流量与该进气管线（100）中的在所讨论的进气管线（100）位置处的并在所讨论的时刻的总气体流量之间的比率，其中，所述方法包括：

a）确定在该时刻t已经到达该汽缸（10）的入口处的气体是在时刻t之前的哪个时刻t_int.ro上被供应到该进气管线（100）中的，

b）对在该时刻t_int.ro时该再循环管道（14）到该进气管线（100）的出口处的EGR率（txegr_adm(t_intro)）进行确定，

c）基于在如步骤b）中所确定的在时刻t_int.ro上在该再循环管道（14）到该进气管线（100）的出口处的EGR率（txegr_adm(t_intro)）来对在该时刻t上该汽缸（10）的入口处的EGR率（txegr_cyl(t)）进行确定。

2.如权利要求1所述的方法，其中，在步骤c）中，所述方法包括将在该时刻t时在该汽缸（10）的入口处所需要的EGR率（txegr_cyl(t)）识别为在如步骤b）中所确定的在时刻t_int.ro时该再循环管道（14）的出口处的EGR率（txegr_adm(t_intro)）。

3.如权利要求1和2之一所述的方法，其中，在步骤a）中，所述方法包括执行以下多个步骤：

a1）在时刻t之前的相继的多个不同的时刻t_i上，对在该再循环管道（14）的出口处供应到该进气管线（100）中的气体的一个基本质量（m(t_i)）进行确定和存储，

a2）在该时刻t上，对从在时刻t之前的每个时刻t_i开始直到该时刻t的、在该再循环管道（14）的出口处供应到该进气管线（100）中的气体的总质量（Ml(t_i)）进行确定，

a3）在该时刻t上，对该进气管线（100）中在该再循环管道（14）的出口与该汽缸（10）的入口之间所包含的气体的总质量（MC(t)）进行确定，

a4）对在该时刻t上的该进气管线（100）中所包含的气体的该总质量（MC(t)）与从每个时刻t_i开始直到该时刻t的、在该再循环管道（14）的出口处供应到该进气管线（100）中的气体的总质量（Ml(t-i)）进行比较，并且基于该比较来确定该时刻tjntro。

4.如权利要求3所述的方法，其中，在步骤a4）中，所述方法包括将该时刻tjntro确定为如步骤a1）所确定的在时刻t上在该进气管线（100）中所包含的气体的总质量（MC(t)）与如步骤a2）所确定的从每个时刻tj开始直到该时刻t的该再循环管道（14）的出口处供应到该进气管线（100）中的气体的总质量（Ml(tj˙)）最为接近的那个时刻tj。

5.如权利要求3所述的方法，其中，在步骤a4）中，所述方法包括将该时刻tjntro确定为如步骤a1）所确定的在时刻t上该进气管线（100）中所包含的气体的总质量（MC(t)）变得大于如步骤a2）所确定的从每个时刻tj开始直到该时刻t的、在该再循环管道（14）的出口处供应到该进气管线（100）中的气体的总质量（Ml(tj˙)）的那个时刻tj。

6.如权利要求3至5之一所述的方法，其中，在步骤b）中，所述方法包括执行以下多个步骤：

b1）对在每个时刻tj时该再循环管道（14）的出口处的EGR率（txegrjadm(tj˙)）进行确定和存储，

b2）对于最靠近该时刻tjntro的时刻tj而言，基于如步骤b1）中所确定的、在该再循环管道（14）的出口处的EGR率（txegrjadm(tj˙)）来对在该时刻tjntro上在该再循环管道（14）的出口处的EGR率（txegrjadm(tjntro)）进行确定。

7.如权利要求6所述的方法，其中，在步骤b1）中，所述方法包括用一个流量计来对在每个时刻tj上供应到该进气管线（100）中的再循环排气的流量（Qegr）进行测量。