[发明专利]可用作动力源或泵的发动机

权利要求书

1.一种发动机或泵，包括相对于输出轴安装的转子，该转子具有一个或多个布置在转子中或转子上的活塞汽缸组件，一个或多个活塞汽缸组件的一个或多个纵向轴的朝向与转子的外周轮缘相切，转子或输出轴具有耳状凸轮，该耳状凸轮以和转子相比相同、更大或更小的速率转动，并且其中，通过压缩和燃烧，每个活塞相对于发动机的静止部分持续地转动转子。

2.如权利要求1所述的发动机或泵，其中，每个活塞汽缸组件具有连接到杠杆元件上的活塞或连接杆，该杠杆元件相对于转子安装在支点或摆点上，该支点或摆点与转子和输出轴的轴偏置。

3.如权利要求1所述的发动机或泵，其中，每个活塞汽缸组件具有铰接连接杆以在汽缸内直线化连接杆的运动。

4.如权利要求2所述的发动机或泵，其中，每个杠杆元件在其近端具有适于在使用中与耳状凸轮接触的辊或类似物。

5.如任一前述权利要求的发动机或泵，其中，根据需要调整行程长度以增加或降低输出。

6.如权利要求4所述的发动机或泵，其中，耳状凸轮相对于转子轴向旋转，由此调整活塞在其孔中的驻留时间，从而在需要额外的功率时调整发动机或泵的功率输出。

7.如权利要求2所述的发动机或泵，其中，每个杠杆元件在其近端具有球面或曲面辊，并且耳状凸轮表面是斜坡，其在侧视图中变细，而接触辊的尖端是平的，从而凸轮的轴向移动允许辊相对于凸轮表面的接触点不同，由此通过迫使活塞进一步向下移动到其孔中的同时，在同一位置将活塞带到上止点TDC而改变行程长度，并由此根据需要向上或向下调整功率输出。

8.如任一前述权利要求所述的发动机或泵，其中，凸轮与转子同心布置。

9.如权利要求4-7中任一项所述的发动机或泵，当引用权利要求4时，其中两个或多个凸轮位于杠杆元件的近端附近，控制凸轮的两个或多个活塞通过齿轮或正时皮带联接和正时，并且将运动独立地传递到其邻近的杠杆元件。

10.如任一前述权利要求所述的并且在上文中结合附图描述的发动机或泵。

11.如权利要求1所述的发动机，其中，环形设计的电枢固定到转子上，并且固定绕组或其他结构径向地与该电枢同心布置，由此提供用于发电的装置，其不需要任何发动机外部的机构来产生电力。

12.如权利要求1或11所述的发动机，离心布置的流体泵/过滤器安装在转子上，从而经由转子的旋转形成通过泵/过滤器的离心诱导流。

13.如权利要求11或12所述的发动机，其中，离心的清洁流体随后通过该发动机的流体冷却变体的冷却系统加热至预定温度，从而通过发动机的转动，可以形成电力和过滤的热流体。

14.如任一前述权利要求所述的发动机，承载两个汽缸的一个或多个类似的转子中的每一个转子沿着共有的输出轴布置，从而如期望的那样产生2、4、6或更多个汽缸发动机。