[发明专利]具有停车场整合路由机制的导航系统及其操作方法

权利要求书

1.一种操作导航系统的方法，其包含:

选择起点;

选择目的地;

识别与该目的地相关联的目的地场地;以及

计算具有从该起点到该目的地的穿越该目的地场地并供显示在装置上的交通工具行进路线。

2.如权利要求1所述的方法，其还包含:

计算该目的地场地的交通工具损坏率;

设定损坏阀值;以及

产生基于符合或超过该损坏阀值的该交通工具损坏率的损坏预警。

3.如权利要求1所述的方法，其还包含:

选择进入该目的地场地的较佳入口点;以及其中，

计算该交通工具行进路线包括:

计算通过该较佳入口点的交通工具行进路线。

4.如权利要求1所述的方法，其还包含:

识别在该目的地场地内的目的地场地危害并且该目的地场地危害是需要警示注意;以及

产生基于需要该警示注意日的时间的抵达预警。

5.如权利要求1所述的方法，其特征在于:

识别该目的地场地包括识别具有营运时间与交通工具行经该目的地场地的交通流量率的该目的地场地;以及

其进一步包含:

选择该交通流量率比在离开时间超过预定量时的建议离开时间。

6.一种导航系统，其包含:

路线起始模块，用于选择起点;

路线目的地模块，耦接至该路线起始模块并用于选择目的地的;

抵达场地模块，耦接至该路线目的地模块并用于识别与该目的地相关联的目的地场地;以及

路线建立器模块，耦接至该抵达场地模块并用于计算具有从该起点到该目的地的穿越该目的地场地并供显示在装置上的交通工具行进路线。

7.如权利要求6所述的系统，其特征在于，该抵达场地模块是用于计算该目的地场地的交通工具损坏率;以及其进一步包含:

伤害阀值模块，耦接至该路线建立器模块并用于设定损坏阀值;以及

警示显示模块，耦接至该伤害阀值模块并用于产生基于符合或超过该损坏阀值的该交通工具损坏率的损坏预警。

8.如权利要求6所述的系统，其还包含:

入口偏好模块，耦接至该路线建立器模块并用于选择进入该目的地场地的较佳入口点;以及

其中，

该路线建立器模块是用于计算通过该较佳入口点的该交通工具行进路线。

9.如权利要求6所述的系统，其还包含:

目的地危害模块，耦接至该抵达场地模块并用于识别在该目的地场地内的目的地场地危害并且该目的地场地危害是需要警示注意;以及

警示显示模块，耦接至该路线建立器模块并产生基于需要该警示注意日的时间的抵达预警。

10.如权利要求6所述的系统，其特征在于:

该抵达场地模块是用于识别具有营运时间和行经该目的地场地的交通流量率的该目的地场地;以及

其还包含:

建议离开时间，耦接至该路线建立器模块并用于选择比在离开时间超出预定量时的该交通流量率。