[发明专利]分开循环发动机的排气阀的正时

权利要求书

1.发动机，包括：

可绕曲轴轴线旋转的曲轴；

可滑动地容纳在压缩缸内并且操作性地连接到曲轴上的压缩活塞，从而在曲轴的单圈旋转过程中，压缩活塞往复运动通过进气冲程和压缩冲程；

可滑动地容纳在压缩缸内并且操作性地连接到曲轴上的膨胀活塞，从而在曲轴的单圈旋转过程中，膨胀活塞往复运动通过膨胀冲程和排气冲程；

连接压缩缸和膨胀缸的跨接通道，该跨接通道包括至少一个位于其中的跨接膨胀阀；以及

排气阀，废气可以通过该排气阀排出膨胀缸；

其中在排气阀被关闭之后，跨接膨胀阀被打开约0度的曲柄角到约15度的曲柄角。

2.权利要求1的发动机，其中在排气阀被关闭之后，跨接膨胀阀被打开约3度的曲柄角到约10度的曲柄角。

3.权利要求1的发动机，其中在排气阀被关闭之后，跨接膨胀阀被打开约3度的曲柄角到约5度的曲柄角。

4.权利要求1的发动机，其中在排气阀被关闭之后，跨接膨胀阀被打开约4度的曲柄角。

5.权利要求1的发动机，其中跨接膨胀阀控制流体在跨接通道和膨胀缸之间流动。

6.权利要求1的发动机，其中跨接膨胀阀是外开式。

7.权利要求1的发动机，其中排气阀是内开式。

8.权利要求1的发动机，其中在膨胀活塞到达其上死点位置之前，排气阀被关闭。

9.权利要求1的发动机，其中在膨胀活塞到达其上死点位置之前，跨接膨胀阀被打开。

10.权利要求1的发动机，其中在膨胀活塞到达其上死点位置之后，跨接膨胀阀被打开。

11.操纵分开循环发动机的方法，包括：

在排气冲程中，打开发动机的排气阀，以便废气通过排气阀被排出发动机的膨胀缸；

在排气冲程中，且在位于膨胀缸内的膨胀活塞到达其上死点位置之前，关闭排气阀；及

在关闭排气阀之后，将发动机的跨接膨胀阀打开约0度的曲柄角到约15度的曲柄角，以便空气从发动机的跨接通道通过跨接膨胀阀流入膨胀缸。

12.权利要求11的方法，其中在排气阀被关闭之后，跨接膨胀阀被打开约3度的曲柄角到约10度的曲柄角。

13.权利要求11的方法，其中在排气阀被关闭之后，跨接膨胀阀被打开约3度的曲柄角到约5度的曲柄角。

14.权利要求11的方法，其中在排气阀被关闭之后，跨接膨胀阀被打开约4度的曲柄角。

15.权利要求11的方法，其中跨接膨胀阀是外开式。

16.权利要求11的方法，其中排气阀是内开式。

17.权利要求11的方法，其中在膨胀活塞到达其上死点位置之前，跨接膨胀阀被打开。

18.权利要求11的方法，其中在膨胀活塞到达其上死点位置之后，跨接膨胀阀被打开。