[发明专利]在内燃机中使用的改进的活塞头

权利要求书

1.一种在内燃机中使用的活塞组件，包括：

活塞主体，其包括：

具有近端和远端的延伸的活塞架；

布置在所述延伸的活塞架的远端处的活塞面；

内腔；和

布置在所述延伸的活塞架的近端处的活塞销支撑件；

两个挡油密封件，所述挡油密封件围绕所述延伸的活塞架、在远端附近同心地设置，每个挡油密封件具有内凹槽且由聚合物材料形成；和

两个压缩夹，所述压缩夹布置在两个挡油密封件的内凹槽内，

其中，活塞主体由工程复合材料形成，且压缩夹适于帮助挡油密封件与内燃机的汽缸中的腔的内壁形成接触。

2.根据权利要求1所述的活塞组件，其中工程复合材料选自这样的组，该组由碳复合材料和陶瓷复合材料组成。

3.根据权利要求2所述的活塞组件，其中所述碳复合材料是强化纤维。

4.根据权利要求2所述的活塞组件，其中所述碳复合材料是石墨。

5.根据权利要求1所述的活塞组件，其中挡油密封件的所述聚合物材料是聚四氟乙烯。

6.根据权利要求1所述的活塞组件，其中聚合物材料选自这样的组中，该组由聚氯丁二烯、碳氟化合物、硅树脂、氟硅树脂、腈橡胶、聚丙烯酸聚合物、聚氨酯、乙烯丙烯酸（AEM）聚合物、聚酯弹性体、氯磺化聚乙烯、以及聚四氯乙烯组成。

7.根据权利要求1所述的活塞组件，其中挡油密封件具有椭圆形的接触表面。

8.根据权利要求1所述的活塞组件，其中压缩夹由金属或金属合金制成。

9.根据权利要求8所述的活塞组件，其中压缩夹选自这样的组中，该组由软钢、铜、铜镍合金、镍、不锈钢和镍铬合金组成。

10.根据权利要求1所述的活塞组件，其中压缩夹使挡油密封件与汽缸中的腔的内壁在至少两个同心区域中接触。

11.一种内燃机，包括：

多个活塞头组件，每个活塞组件包括：

活塞主体，其包括：

具有近端和远端的延伸的活塞架；

布置在所述延伸的活塞架的远端处的活塞面；

内腔；和

布置在所述延伸的活塞架的近端处的活塞销支撑件；

两个挡油密封件，所述挡油密封件围绕所述延伸的活塞架、在远端附近同心地设置，每个挡油密封件具有内凹槽且由聚合物材料形成；和

两个压缩夹，所述压缩夹布置在两个挡油密封件的内凹槽内，

其中，活塞主体由工程复合材料形成，且压缩夹适于帮助挡油密封件与内燃机的汽缸中的腔的内壁形成接触。

12.根据权利要求11所述的内燃机，其中内燃机是往复式发动机。

13.根据权利要求11所述的内燃机，其中内燃机是星形发动机。

14.根据权利要求11所述的内燃机，其中内燃机是旋转式发动机。

15.一种与内燃机的活塞一起使用的挡油组件，所述挡油组件包括：

挡油密封件，其具有内凹槽且由聚合物材料形成；和

压缩夹，其布置在挡油密封件的内凹槽内，

其中，压缩夹适于帮助挡油密封件与内燃机的汽缸中的腔的内壁形成接触。

16.根据权利要求15所述的挡油组件，其中挡油密封件的聚合物材料具有高的刚性。

17.根据权利要求15所述的活塞组件，其中聚合物材料选自这样的组中，该组由聚氯丁二烯、碳氟化合物、硅树脂、氟硅树脂、腈橡胶、聚丙烯酸聚合物、聚氨酯、乙烯丙烯酸聚合物、聚酯弹性体、氯磺化聚乙烯、以及聚四氯乙烯组成。

18.根据权利要求15所述的挡油组件，其中挡油密封件具有椭圆形状的接触表面。

19.根据权利要求15所述的挡油组件，其中压缩夹由金属或金属合金制成。

20.根据权利要求19所述的挡油组件，其中压缩夹选自这样的组中，该组由软钢、铜、铜镍合金、镍、不锈钢和镍铬合金组成。

21.根据权利要求15所述的挡油组件，其中压缩夹使挡油密封件与汽缸中的腔的内壁在至少两个同心区域中接触。