[发明专利]用于风机的具有可变翼弦长度的推进器

权利要求书

1.一种风机轮，特别地用于冷却用于驱动机动车辆的发动机，包括毂（3）、引导件（4）和叶片（2），叶片（2）在毂（3）和引导件（4）之间径向地延伸，每个叶片（2）包括在其与毂（3）的接头处的根部（6）和在与引导件（4）的接头处的头部（11），每个叶片（2）具有前缘（16）和后缘（17），在前缘和后缘之间，在每个展平的横截面处限定有翼弦（15），其特征在于，对于每个叶片（2），沿从根部（6）至头部（11）的径向方向，翼弦（15）长度变化，且在于，根部（6）和头部（11）之间的翼弦（15）长度的变化在两个水平部（33-34，34-35；53-54，54-55）之间具有拐点(36，37；56，57)。

2.如权利要求1所述的轮，其特征在于，翼弦长度的变化具有三个水平部（33，34，35；53，54，55），在两个相继的水平部之间具有拐点（36，37；56，57）。

3.如权利要求2所述的轮，其特征在于，沿径向方向，翼弦（15）长度随半径减小到第一水平部（33），翼弦（15）长度随半径增加到第二水平部（34），然后翼弦（15）长度再次随半径减小到第三水平部（35）。

4.如权利要求2和3中的任一项所述的轮，其特征在于，沿径向方向，翼弦（15）长度在叶片（2）的第三水平部（35）和头部（11）之间尖锐地增加。

5.如权利要求2所述的轮，其特征在于，沿径向方向，翼弦（15）长度随半径增加到第一水平部（53），翼弦（15）长度随半径减小到第二水平部（54），然后翼弦（15）长度再次随半径增加到第三水平部（55）。

6.如权利要求2和5中的任一项所述的轮，其特征在于，翼弦（15）长度在第三水平部（55）和头部（11）之间尖锐地减小。

7.如权利要求1至6中的任一项所述的轮，其特征在于，在根部（6）和头部（11）之间，桨距角（α）变化，且在于，根部（6）和头部（11）之间的桨距角（α）的变化在第一水平部（43；63）和第二水平部（44；64）之间具有拐点(45；65)。

8.如权利要求7所述的轮，其特征在于，沿径向方向，桨距角（α）随半径尖锐地增加到第一水平部（43），桨距角（α）随半径再次在第一水平部（43）和第二水平部（44）之间增加。

9.如权利要求7和8中的任一项所述的轮，其特征在于，在头部（11）处，桨距角（α）在第二水平部（44）和头部（11）之间尖锐地减小。

10.如权利要求7所述的轮，其特征在于，沿径向方向，至头部（7），桨距角（α）随半径尖锐地减小到第一水平部（63），桨距角（α）随半径再次在第一水平部（63）和第二水平部（64）之间减小。

11.如权利要求7和10中的任一项所述的轮，其特征在于，桨距角（α）在第二水平部（64）和头部（11）之间尖锐地增加。

12.如权利要求1至11中的任一项所述的轮，其特征在于，前缘（16）和后缘（17）中的至少一个具有凹波动部（25，27），且通过凸波动（26）部延伸。

13.如权利要求12所述的轮，其特征在于，凸波动部（26）布置在两个凹波动部（25，27）之间。

14.如权利要求12所述的轮，其特征在于，凹波动部布置在两个凸波动部之间。

15.如权利要求1至14中的任一项所述的轮，其特征在于，每个叶片（2）具有在前缘（16）和后缘（17）之间延伸的面（22），其具有凹部（40，42）且其通过隆起（41）延伸。

16.如权利要求15所述的轮，其特征在于，隆起（41）布置在两个凹部（40，42）之间。