[发明专利]车辆电力分配装置有效

专利信息
申请号: 201180059083.6 申请日: 2011-11-30
公开(公告)号: CN103260958A 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: 中村吉秀;丸山晃则;生田宜範;上田圭祐 申请(专利权)人: 矢崎总业株式会社
主分类号: B60R16/03 分类号: B60R16/03;B60R16/023
代理公司: 北京泛诚知识产权代理有限公司 11298 代理人: 陈波;文琦
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车辆 电力 分配 装置
【权利要求书】:

1.一种用于向多条分支电线分配电池的电力并且向连接于各自的分支电线的随后层级的负载供应电力的电力分配装置,包括:

主电线分配器,该主电线分配器用于向多条主电线分配从DC电源供应的电力,所述主电线分配器被连接到所述DC电源,包括

第一电流传感器,第一电流传感器用于检测流经各自的主电线的电流;

第一开关,该第一开关用于切换各自的主电线的连接和切断;和

第一控制单元,该第一控制单元用于通过由每一个所述第一电流传感器检测的电流来估计每一条所述主电线的温度,并且基于估计温度来控制每一个所述第一开关;

分支电线分配器,该分支电线分配器用于向所述多条分支电线分配电力,所述分支电线分配器被连接到各自的主电线,包括

第二电流传感器,该第二电流传感器用于检测流经各自的分支电线的电流;

第二开关,该第二开关用于切换各自的分支电线的连接和切断;和

第二控制单元,该第二控制单元用于通过由每一个所述第二电流传感器检测的电流来估计每一条所述分支电线的温度,并且基于估计温度来控制每一个所述第二开关;和

通信线路,该通信线路用于在所述第一控制单元和所述第二控制单元之间执行通信,其中

所述第一控制单元执行如下操作:

设定第二阈值和第一阈值,该第二阈值限定所述主电线的上限温度,该第一阈值作为低于所述第二阈值的值,

在每一条所述主电线的所述估计温度超过所述第一阈值的情况下,向所述第二控制单元发送强制切断信号,并且

在每一条所述主电线的所述估计温度超过所述第二阈值的情况下,执行控制以切断每一个所述第一开关,并且

所述第二控制单元执行如下操作:

设定第四阈值和第三阈值,该第四阈值限定所述分支电线的上限温度,该第三阈值低于所述第四阈值,

在每一条所述分支电线的所述估计温度超过所述第三阈值的情况下,对于每一个所述第二开关执行电力降低控制,并且向每一条所述分支电线供应电力,并且

在每一条所述分支电线的所述估计温度超过所述第四阈值的情况下,或者在发送所述强制切断信号的情况下,切断每一个所述第二开关。

2.根据权利要求1所述的电力分配装置,其中

所述电力消耗降低控制是用于以期望占空比向所述分支电线供应电力的PWM控制。

3.根据权利要求2所述的电力分配装置,其中

在实施所述PWM控制时,随着时间的逝去,所述第二控制单元减小所述占空比。

4.根据权利要求1到3的任意一项所述的电力分配装置,其中

在每一条所述分支电线的所述估计温度超过所述第四阈值的情况下,所述第二控制单元向所述第一控制单元发送分支电线异常信号,并且

在接收到所述分支电线异常信号的情况下,所述第一控制单元降低所述第一阈值和所述第二阈值。

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