[发明专利]用于机动车的供电的发电机装置在审
| 申请号： | 201180059295.4 | 申请日： | 2011-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN103262251A | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | R·施皮茨;A·格拉赫;C·托尔克斯多夫 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | H01L29/861 | 分类号： | H01L29/861;H02M7/06 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 郭毅 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 供电 发电机 装置 | ||
1.一种用于机动车的供电的发电机装置，所述发电机装置具有至少一个用于对由所述发电机提供的交流电压进行整流的整流器元件，其特征在于，所述整流器元件具有n沟道MOS场效应晶体管，在所述n沟道MOS场效应晶体管中，栅极、体区和源极区固定地彼此电连接，并且在所述n沟道MOS场效应晶体管中漏极区用作负极。
2.根据权利要求1所述的发电机装置，其特征在于，为了表面处的阈电压降低，所述体区的掺杂降低。
3.根据权利要求1或2所述的发电机装置，其特征在于，所述整流器元件具有小于pn二极管的导通电压的击穿电压（UON）。
4.根据权利要求3所述的发电机装置，其特征在于，当所述整流器元件由500A/cm2的电流流过时，所述整流器元件具有小于0.7V的击穿电压（UON）。
5.根据权利要求4所述的发电机装置，其特征在于，当所述整流器元件由500A/cm2的电流流过时，所述整流器元件具有0.5V和0.7V之间的击穿电压（UON）。
6.根据以上权利要求中任一项所述的发电机装置，其特征在于，源极接触部和栅极接触部的连接是单片集成的。
7.根据以上权利要求中任一项所述的发电机装置，其特征在于，所述整流器元件的栅极氧化物厚度（tox）大于50nm。
8.根据权利要求1至6中任一项所述的发电机装置，其特征在于，所述整流器元件的栅极氧化物厚度小于20nm。
9.根据以上权利要求中任一项所述的发电机装置，其特征在于，所述整流器元件具有可焊接的前侧和背侧。
10.根据以上权利要求中任一项所述的发电机装置，其特征在于，所述整流器元件具有集成的电压限制（负载突降保护）。
11.根据权利要求10所述的发电机装置，其特征在于，集成的电压限制通过体二极管的雪崩击穿实现。
12.根据以上权利要求中任一项所述的发电机装置，其特征在于，所述MOSFET作为平面技术中的功率MOSFET制造或者作为沟道技术中的功率MOSFET制造。
13.根据以上权利要求中任一项所述的发电机装置，其特征在于，所述发电机装置具有多个整流器元件，所述多个整流器元件分别集成在一个双极的压入式二极管壳体中。
14.根据以上权利要求中任一项所述的发电机装置，其特征在于，用于电压限制的元件与所述整流器元件并联连接。
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