[发明专利]构建车轮轮胎的方法和设备有效
申请号: | 201180059743.0 | 申请日: | 2011-11-24 |
公开(公告)号: | CN103260863A | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | M·马尔基尼;G·曼奇尼;C·德科尔 | 申请(专利权)人: | 倍耐力轮胎股份公司 |
主分类号: | B29D30/24 | 分类号: | B29D30/24;B29D30/30 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 罗闻 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 构建 车轮 轮胎 方法 设备 | ||
1.一种构建车轮轮胎的方法,包括:
-制造胎体结构(2a);
-制造胎冠结构(7);
-将每个胎体结构(2a)与每个胎冠结构(7)相关联;
其中制造所述胎冠结构(7)包括:
-提供至少一个第一成型鼓(18),第一成型鼓具有沉积表面(23)并包括相对于几何旋转轴线(X)可径向移动且沿周向相继分布的节段(24);
-将所述沉积表面(23)设定为第一沉积构型;
-将条带状元件(B)以周向并排的关系沉积在被设定为第一沉积构型的沉积表面(23)上,从而形成至少一个第一胎冠结构(7)的至少一个部件;
其中设定所述沉积表面(23)的步骤包括:
-径向地移动所述节段(24)以赋予所述沉积表面(23)预定直径;
-执行在每个节段(24)的中央部分(26)和轴向外端部分(27)之间的相对移动,从而将所述沉积表面(23)定形为预定的弯曲轮廓。
2.如权利要求1所述的方法,还包括:
-将所述至少一个第一成型鼓(18)联接到能被激活以将所述沉积表面(23)设定为所述第一沉积构型的操控装置(51);
-在完成所述第一胎冠结构(7)的形成之前,将所述至少一个第一成型鼓(18)与所述操控装置(51)断开联接。
3.如权利要求2所述的方法,还包括将所述至少一个第一成型鼓(18)再次联接到所述操控装置(51),以用于将所述沉积表面(23)设定为第二沉积构型的步骤。
4.如权利要求2或3所述的方法,其中与所述至少一个第一成型鼓(18)断开联接的所述操控装置(51)被联接到至少一个第二成型鼓(18)。
5.如权利要求4所述的方法,其中在将所述至少一个第一成型鼓(18)再次联接到所述操控装置(51)之前,执行所述操控装置(51)与所述至少一个第二成型鼓(18)的联接。
6.如权利要求1所述的方法,还包括将所述至少一个第一成型鼓(18)从第一工作位置(19)至少传送到至少一个第二工作位置(20)。
7.如权利要求6所述的方法,还包括在所述至少一个第一成型鼓(18)的传送期间将所述沉积表面(23)锁定在相应的沉积构型的步骤。
8.如权利要求2和6所述的方法,其中通过所述操控装置(51)执行所述至少一个第一成型鼓(18)从所述第一工作位置(19)到所述至少一个第二工作位置(20)的传送。
9.如权利要求1所述的方法,其中执行所述相对移动包括:
-将每个节段(24)的中央部分(26)相对于所述几何旋转轴线(X)锁定;
-相对于所述几何旋转轴线(X)移动每个节段(24)的端部分(27)。
10.如权利要求1所述的方法,其中在所述相对移动期间,每个节段(24)的端部分(27)朝着所述几何旋转轴线(X)移动。
11.如权利要求1所述的方法,其中通过由每个节段(24)的端部分(27)承载的相应滑动件(36)来执行所述节段(24)的径向移动。
12.如权利要求1所述的方法,其中通过驱动至少一个螺旋形凸轮(15)围绕所述几何旋转轴线(X)旋转来执行所述节段(24)的径向移动。
13.如权利要求1所述的方法,包括:
-从所述至少一个第一成型鼓(18)移除至少一个第一胎冠结构(7)的所述至少一个部件;
-将所述沉积表面(23)设定为第二沉积构型;
-在所述沉积表面(23)上形成至少一个第二胎冠结构(7)的至少一个部件。
14.如权利要求1所述的方法,其中通过以周向并排的关系沉积条带状元件(B)所形成的所述至少一个第一胎冠结构(7)的至少一个部件是带束层(8a,8b)。
15.如权利要求2所述的方法,其中在与所述操控装置(51)断开联接的所述至少一个第一成型鼓(18)上制造所述至少一个第一胎冠结构(7)的至少一个部件。
16.如权利要求6所述的方法,其中在被传送到所述至少一个第二工作位置(20)的所述至少一个第一成型鼓(18)上制造所述胎冠结构(7)的至少一个部件。
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