[发明专利]用于预测多辆电能车辆的能量需求的系统和方法

权利要求书

1.一种预测多辆电能车辆穿过确定的管理区域的能量需求的系统，所述系统包括：

位于所述管理区域内的多辆电能车辆（12），每辆包括电池部件（22）、地理定位部件和第一处理器部件（25）；

包括与每辆所述电动车辆通信的第二处理器部件（27）的能量管理装置（20）；

其中所述第一或第二处理器部件（25；27）适配成从所述管理区域内的每辆电能车辆接收位置信息和能量需求信息，

已接收位置信息的所述第一或第二处理器进一步适配成根据所述位置信息并且通过认知方法确定与每次可能的移动的概率因子关联的关于所述车辆的移动的信息，所述信息涉及所述车辆；

已接收能量需求信息的所述第一或第二处理器进一步适配成通过认知方法确定与每次可能的持久力的概率因子关联的关于所述车辆的电池部件的能量持久力的信息，所述信息涉及所述车辆；以及

所述第二处理器适配成组合关于所述车辆的移动的信息与关于所述车辆的电池部件的能量需求的信息，以生成在所述管理区域上预测的能量分配模型，其表示所述电能车辆未来的能量需求。

2.根据权利要求1所述的系统，其中所述第二处理器部件从所述管理区域内的每辆电能车辆接收位置信息和能量需求信息。

3.根据权利要求2所述的系统，其中所述第二处理器部件进一步接收具有对所有接收的信息的接收的唯一的车辆标识符。

4.根据任一在先权利要求所述的方法，其中能量需求信息包括关于将电池部件充满到满容量所需的能量的信息。

5.根据任一在先权利要求所述的方法，其中由第一或第二处理部件确定的移动信息比较所述电动车辆的历史移动。

6.根据在先权利要求1-3中任一所述的方法，其中由第一或第二处理部件确定的移动信息进一步包括地图信息和交通汇集信息，并通过分析所述地图信息中包含的路线交叉点处的交通模式确定移动信息。

7.根据任一在先权利要求所述的方法，其中所述地理定位部件确定来自诸如蜂窝电话天线或基站的通信中继设备的位置信息。

8.一种适配成在电能车辆的处理器（25）上执行的方法，所述处理器与所述车辆的地理定位部件和电池部件通信，所述方法被适配成：

从所述地理定位部件接收关于所述车辆的位置的信息；

从所述电池部件接收关于所述车辆的能量需求的信息；

根据所述位置信息并且通过认知方法确定与每次可能的移动的概率因子关联的关于所述车辆的移动的信息；

根据所述能量需求信息并且通过认知方法确定与每次可能的持久力的概率因子关联的关于所述电池部件的持久力的信息；

根据所述移动信息和所述持久力信息生成在所述管理区域上预测的能量分配模型。

9.一种适配成存储计算机可读代码的计算机程序产品，所述计算机可读代码适配成执行根据权利要求8所述的方法。

10.一种管理多辆电能车辆穿过确定的管理区域的能量需求的方法，所述方法包括以下步骤：

从每辆电能车辆接收位置信息和能量需求信息；

基于每辆电动车辆（12）的历史位置信息确定与每次移动预测的概率因子关联的每辆电动车辆的移动信息；

基于每辆电动车辆（12）的历史能量使用信息确定优选地与每次持久力预测的概率因子关联的每辆电动车辆的能量持久力信息；

根据所述移动信息和能量持久力信息生成在所述确定的管理区域上预测的能量分配模型。

11.一种适配成执行权利要求10中所述方法的计算机程序。

12.一种适配成存储计算机可读代码的计算机程序产品，所述计算机可读代码适配成执行根据权利要求10所述的方法。

13.在电动车辆基础设施的规划中使用根据权利要求8或权利要求10中任一所述的方法。