[发明专利]防坠器的操作有效
申请号: | 201180060628.5 | 申请日: | 2011-12-09 |
公开(公告)号: | CN103261075A | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 贝诺依特·雷格瑞特;埃里克·比勒;马库斯·尤尼希;菲利普·齐默利 | 申请(专利权)人: | 因温特奥股份公司 |
主分类号: | B66B5/18 | 分类号: | B66B5/18;B66B5/20 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 吴敬莲 |
地址: | 瑞士赫尔*** | 国省代码: | 瑞士;CH |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防坠器 操作 | ||
技术领域
本发明涉及一种具有防坠器和用于操作防坠器的装置的电梯设备以及涉及一种相应的操作防坠器的方法。
背景技术
电梯设备构建在建筑物中。其基本上由电梯轿厢组成,电梯轿厢通过承载机构(如承载绳索或承载皮带)与对重或与第二个电梯轿厢连接。借助于驱动装置(其可选地作用在承载机构上、直接作用在电梯轿厢或对重上)使得电梯轿厢沿基本上竖直的导轨行驶。电梯设备被用于在建筑物内在一个个或多个楼层之间运送乘客或货物。
电梯设备包括用于在驱动装置或承载机构发生故障时保证电梯轿厢的安全且在停靠在楼层上时防止电梯轿厢意外滑离或坠落的装置。为此,通常采用防坠器,其在必要情况下将电梯轿厢制动在导轨上。
迄今,防坠器通过机械的速度限制器激活。当今还越来越多地采用电动的监控装置,其在必要情况下能够激活制动或防坠装置。
为了能够追溯公知且证明过的防坠器,需要电机的操作单元,其能够在相应的操控中操作防坠器。
EP0543154公开了一种此类装置。这里,辅助钳制动器必要时与导轨啮合且该辅助钳制动器操作现有的杠杆系统,通过该杠杆系统操作防坠器。该辅助钳制动器被设计为能够使得杠杆系统和防坠器的零件运动或者能够操作防坠器。必要的电机的单元必须相应地设计得较大。
WO2008/057116公开了一种类似的装置。这里,在必要情况下将设置在防坠器上的联动器体按压到导轨上,由此操作防坠器。
US7575099公开了另一个此类装置。在该技术方案中,在必要情况下通过弹簧直接操作防坠器的抓紧楔。弹簧通过电磁铁预紧且预紧的弹簧在必要情况下被释放。弹簧通过主轴驱动装置再次复位或者拉紧。该电磁铁也相应设计得较大,因为必须直接接收且保持多个弹簧的总预紧力。
发明内容
因此,本发明的目的在于,借助于电动操控及其向电梯设备的集成提供至少一个用于操作电梯设备中的防坠器的可替换的技术方案。
该一个或多个技术方案应该能够与传统的防坠器相结合且更可靠。
其他设计如快速操作防坠器、更小的能耗、简单的安装、装置在停电或零件故障时的表现也得到考虑。
在独立权利要求中限定的技术方案至少一个个地满足了这些要求且根据从属权利要求考虑到进一步的设计。
电梯设备用于在建筑物内运送货物和人员。为此,电梯设备包括至少一个用于容纳人员和货物的电梯轿厢以及通常包括对重。对重和电梯轿厢通过一个或多个承载机构(比如承载绳索、承载皮带或其他承载机构)相互连接。这种承载机构通过换向轮或驱动轮引导且对重和电梯轿厢由此相互反向地在建筑物或设置在建筑物中的电梯竖井内运动。为了防止轿厢坠落以及防止对重坠落,或者为了避免该行驶体(行驶体在下面既被理解为电梯轿厢也被理解为对重)的其他故障,至少电梯轿厢以及必要时对重配有防坠器。这里,一个行驶体通常包括两个防坠器,其分别与一个导轨对应。导轨(通常为两个导轨)沿电梯竖井引导行驶体且其包括支撑体,防坠器为了制动能够嵌入该支撑体中。为了操作防坠器还抬起抓紧元件(比如抓紧楔、抓紧轮或抓紧偏心轮)或将其旋转到抓紧位置。传统防坠器的此类实施方式比如是偏心防坠器。这里,为了启动制动或抓紧过程,必须旋转以偏心轮形式的防坠元件,为了使得防坠元件与导轨接触,防坠元件必须随后夹紧导轨且由此能够建立夹紧和制动力。
在一个技术方案中,设置在行驶体上且与防坠器连接的、用于操作防坠器的装置操作防坠器或抬起抓紧楔或抓紧轮或者将抓紧元件转到抓紧位置。用于操作防坠器的装置为此包括至少一个联动器体,其可摆动地支承在行驶体上。联动器体能够在必要情况下按压到电梯竖井上、优选按压到导轨或制动轨上。防坠器的操作通过被按压的联动器体与防坠器之间的相对运动实现,该相对运动如下产生,即联动器体(其被按压到电梯竖井或导轨或制动轨上)被保持在与轨道的接触点上且由此使得继续行驶的行驶体连同防坠器相对于该点继续运动。联动器体包括优选曲线状的联动器表面且能够围绕转轴摆动地设置在用于操作防坠器的装置中。在这种设计中,优选曲线状的联动器表面能够摆动联动器体且由此抬起抓紧楔或抓紧滚轮或者将抓紧元件转动到抓紧位置中。为此,联动器体通过连接杆与抓紧楔、抓紧滚轮或抓紧元件连接。
优选用于操作防坠器的装置直接在防坠器附近在防坠器上方或下方设置在单独的壳体中。
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