[发明专利]自动变速器的控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及自动变速器的控制装置，该控制装置具备检测收容在自动变速器内的液压油的温度的温度检测装置。

背景技术

以往，如下述专利文献1所示的自动变速器的变速控制装置，具备检测用于使自动变速器的摩擦接合装置接合的油的温度的油温传感器，在由该油温传感器检测出的油的温度为预定的基准温度以下时禁止特定的变速，该自动变速器的变速控制装置中设置有检测上述油温传感器的异常的故障检测装置、在检测出油温传感器的异常时推测上述油的温度的油温推测装置、以及在推测出的油温度为上述基准温度以下时禁止上述特定的变速且当推测出的油温度超过上述基准温度时解除上述变速的禁止的禁止控制装置，由此，防止上述油温传感器故障时的变速冲击的恶化、摩擦接合装置的耐久性的下降。

另外，如下述专利文献2所示的自动变速器用控制单元的高温时失控防止装置，用于防止指定以上的高温条件下的自动变速器用控制单元的失控，该自动变速器用控制单元的高温时失控防止装置中设置有温度监控装置，该温度监控装置在上述自动变速器用控制单元或其周边的检测温度达到预先设定的第一温度以上时，暂时停止上述自动变速器用控制单元的功能，直至该检测温度小于上述第一温度或者较该第一温度下降超过滞后(hysteresis)量为止，而在上述检测温度达到超过预先设定的第一温度的第二温度以上时，即使在上述检测温度低于第二温度之后，也完全停止自动变速器用控制单元的功能，由此，在自动变速器用控制单元设置于容易发生温度变化的环境的情况下防止其失控。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利公开公报特开平7-259984号

专利文献2：日本专利公开公报特开2000-136872号

上述专利文献1所公开的自动变速器的变速控制装置的技术方案中，若从接通点火开关并使发动机工作开始经过了5分钟左右的指定时间，则推测自动变速器内的工作油温度已上升，因此如果在此种状态下上述油温传感器的输出未达到原本预料的温度、或者来自该温度传感器的输出持续指定时间以上未发生变化等，则判定上述温度传感器发生了故障。但是，收容在上述自动变速器内的工作油的温度对应于外部环境及发动机的运转履历等而变动，即使如上所述那样在发动机工作后经过了指定时间，上述工作油的温度也未必上升到指定温度，因此即使采用如上所述在专利文献1所公开的结构，也难以正确地判定上述温度传感器的故障。

另外，上述专利文献2所公开的自动变速器用控制单元中，由于设置了对应于由温度传感器检测出的自动变速器用控制单元或其周边的温度而暂时停止或者完全停止自动变速器用控制单元的功能的温度监控装置，因此如果上述温度传感器正常工作，则即使自动变速器用控制单元设置在与车内相比温度容易上升的自动变速器内时，也能够防止因该自动变速器用控制单元被加热到高温而导致的失控。但是，该自动变速器用控制单元存在如下问题：当上述温度传感器发生故障而无法准确地检测自动变速器用控制单元的周边温度时，尽管自动变速器用控制单元的周边温度为指定值以下，但其功能却被停止，或者相反地，尽管自动变速器用控制单元的周边温度为指定值以上，但无法防止其失控等。

发明内容

本发明鉴于上述问题而作，其目的在于提供一种自动变速器的控制装置，能够以简单的结构恰当地检测用于检测收容在自动变速器内的工作油的温度的温度检测装置的故障，能够有效地防止因该温度检测装置发生故障导致自动变速器发生控制不良的情况。

本发明的自动变速器的控制装置的特征在于包括：第一温度检测装置，检测收容在自动变速器内的工作油的温度；自动变速器控制单元，设置在与收容有所述工作油的壳体同一壳体内；第二温度检测装置，检测所述自动变速器控制单元的温度；故障判定部，通过比较由所述第二温度检测装置检测出的自动变速器控制单元的温度与由所述第一温度检测装置检测出的工作油的温度来判定所述第一温度检测装置是否发生了故障。

在以往技术中，有基于按发动机工作后的经过时间而推测的工作油的推测温度而检测温度传感器有无故障的技术。在此种以往技术中，有时会发生因工作油的实际温度基于外部环境及发动机的运转履历等而处于与推测温度不同的状态等而引起误判定的情形。但是根据上述的本发明的结构，能够消除该以往技术的问题，能够准确地判定上述第一温度检测装置的故障，具有下述的优点：能够以简单的结构有效地防止因执行基于发生了故障的第一温度检测装置的检测温度的自动变速器的控制而导致的控制不良的发生。

附图说明