[发明专利]电梯设备有效
申请号: | 201180062680.4 | 申请日: | 2011-10-20 |
公开(公告)号: | CN103298727A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 克雷纳·考托纳;弗兰基·施密特 | 申请(专利权)人: | 因温特奥股份公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 吴敬莲 |
地址: | 瑞士赫尔*** | 国省代码: | 瑞士;CH |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 设备 | ||
技术领域
本发明涉及一种具有至少一个电梯轿厢支架的电梯设备,该电梯轿厢支架能够容纳至少两个电梯轿厢。本发明特别是涉及被设计为所谓的双层轿厢电梯设备的电梯设备领域。
背景技术
JP2007-331871A公开了一种双层电梯。公开的电梯包括轿厢框架,在该轿厢框架中,两个轿厢竖直地叠置。两个轿厢在这里分别支承在具有绳轮的支架上。此外,在轿厢框架上设置驱动单元,升降绳索围绕该驱动单元引导。升降绳索一方面围绕用于一个电梯轿厢的支架的绳轮且另一方面围绕另一个电梯轿厢的支架的绳轮引导。通过借助于驱动单元操作升降绳索可以将这样悬挂的电梯轿厢相对于轿厢框架升起或降下。由此能够使得两个电梯轿厢在轿厢框架中不同地定位。
JP2007-331871A公开的双层电梯的缺点在于,设置在轿厢框架上的驱动单元具有相对较大的位置需求。这里,驱动单元必须具有足够功率,因为一方面一个电梯轿厢且另一方面另一个电梯轿厢将不同的牵引力作用到升降绳索上。这主要通过电梯轿厢不同的负载实现。此外,当两个电梯轿厢最大地承载时,较大的力作用在主动带轮或驱动单元上。因此,驱动单元必须具有较大的功率,用以即使是在最大或非常不同的电梯轿厢负载的情况下接收产生的力和力矩且实施所希望的调节运动。
发明内容
本发明的目的在于,提出一种电梯设备,其实现了改进的构造。本发明的目的特别在于,提出一种电梯设备,实现了以理想的方式调节设置在电梯轿厢支架上的电梯轿厢且特别是减小了对驱动单元的要求。
该目的通过按照本发明的、具有权利要求1的特征的电梯设备实现。
通过在从属权利要求中实施的措施实现了在权利要求1中限定的电梯设备的有利的改进。
在电梯设备的设计中,电梯轿厢支架可以以有利的方式设置在电梯竖井中,其中,设置驱动机械单元,其被用于操作电梯轿厢支架。由此使得电梯轿厢支架能够沿设置的行驶轨道行驶。这里,电梯轿厢支架可以悬挂在与电梯轿厢支架连接的牵引机构上。牵引机构可以以合适的方式通过驱动机械单元的主动带轮引导。这里,牵引机构除了将驱动机械单元的力或力矩传递到电梯轿厢支架上来操作电梯轿厢支架的功能外,还具有承载电梯轿厢支架的功能。操作电梯轿厢支架在此处特别是被理解为在电梯竖井中升起或降下电梯轿厢支架。此外,电梯轿厢支架可以通过一个或多个导轨在电梯竖井中引导。
被用于相对于电梯轿厢支架调节两个电梯轿厢的调节装置可以除了第一牵引机构和第二牵引机构还具有其他牵引机构。特别是可以取代唯一一个第一牵引机构还可以平行引导多个牵引机构。相应地,可以取代唯一一个第二牵引机构平行引导多个牵引机构。牵引机构可以被设计为绳索、皮带等等的形式。这里,牵引机构除了向两个电梯轿厢传递驱动单元的驱动力或驱动力矩外,还具有承载两个电梯轿厢的功能。这里,在电梯轿厢支架上还可以形成一个或多个导轨,其在电梯轿厢支架上引导两个电梯轿厢。
以有利的方式可以将调节装置的第一牵引机构和第二牵引机构反向地围绕由驱动单元驱动的驱动轮引导,使得驱动轮以及由此使得驱动单元的电机至少基本上仅负荷一个力矩且减小了产生的横向力。因此,该驱动单元的设计方式得到了简化。这里,在操作驱动单元时,能够通过反向运动电梯轿厢调节第一电梯轿厢与第二电梯轿厢之间的间距。
“滑轮”和“驱动轮”的概念是普遍性的。滑轮或驱动轮可以通过一个或多个部分形成。滑轮或驱动轮可以以带轮、特别是主动带轮的形式设置。
有利的是,第一电梯轿厢设置在第二电梯轿厢的下方。优选驱动单元设置在电梯轿厢支架上,特别是地点不变地固定在电梯轿厢支架上。此外有利的是,驱动单元设置在电梯轿厢支架的横梁上。这里,有利的还有,驱动单元在第二电梯轿厢的上方设置在电梯轿厢支架上。特别是横梁(驱动单元设置在横梁上)可以定位在两个电梯轿厢上方。由此以有利的方式实现了两个牵引机构相对于驱动单元的驱动轮的折转或换向。
有利的还有,第一电梯轿厢具有第一纵侧面和背向第一纵侧面的第二纵侧面,第二电梯轿厢具有第一纵侧面和背向第一纵侧面的第二纵侧面,第一牵引机构在一侧在驱动轮与第一牵引机构的第一端部之间沿第二电梯轿厢的第一纵侧面经过第二电梯轿厢向第一电梯轿厢引导,第二牵引机构在另一侧在驱动轮与第二牵引机构的第二端部之间沿第二电梯轿厢的第二纵侧面经过第二电梯轿厢向第一电梯轿厢引导。由此实现了紧凑的绳索引导。
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