[发明专利]用于内燃机的起动机

说明书

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于内燃机的起动机。

背景技术

在文献DE-PS 626 653中描述了一种用于内燃机的起动机，其在驱动轴上具有可轴向移动的起动小齿轮，该起动小齿轮可在被拉回的非功能位置和在其中起动小齿轮与内燃机的齿圈接合的被推进的接合位置之间进行调整。在驱动轴做旋转运动时，起动小齿轮被置于旋转中并且通过与齿圈的接合起动内燃机。起动小齿轮的轴向推进运动与相对于驱动轴的相对旋转运动相关，该相对旋转运动通过以下方式实现，即，与起动小齿轮一体式构造的轴伸入在驱动轴中的端侧的孔中，并且固定在轴上的、径向地伸出的销在斜槽中被引导，该斜槽被引入驱动轴的端侧的孔的壁中。通过起动小齿轮在推进运动期间的旋转运动，简化了到内燃机的齿圈中的啮合。在起动小齿轮和驱动轴之间的相对运动借助于支撑在孔的底部上并且利用轴向力加载起动小齿轮的轴的弹簧元件实现。

为了啮合到内燃机的齿圈中，驱动轴连同起动小齿轮借助于预啮合装置沿轴向进行调整。该预啮合装置包括可摆动的杠杆，其接合到布置在驱动轴上的接头的周边槽中。

发明内容

本发明的目的为，以简单的结构措施设计用于长的使用周期的用于内燃机的起动机。特别是应减小作用到起动机的预啮合装置上的力。

根据本发明，该目的利用根据权利要求1所述的特征实现。从属权利要求给出适宜的改进方案。

根据本发明的优选地通过电的起动电动机驱动的起动机通过以下方式用于起动内燃机，即，支承在驱动轴上的起动小齿轮可在被拉回的非功能位置或者说静止位置和被推进的与内燃机上的齿圈的接合位置之间调整。该起动小齿轮在接合位置中被驱动轴驱动并且自身驱动内燃机上的齿圈。

为了实现螺线或螺旋运动，起动小齿轮通过螺线槽或螺旋槽和接合到螺旋槽中的导向销与驱动轴联接。原则上，设置仅唯一的螺旋槽和一个接合到螺旋槽中的导向销便足够。但是，如有可能也可在相对的各侧上分别设置带有相配的导向销的螺旋槽。该螺旋槽和接合的导向销允许在预啮合运动期间起动小齿轮的轴向调整运动与相对于驱动轴的旋转运动的结合。

起动小齿轮相对于驱动轴的相对运动借助于预啮合装置产生。该预啮合装置包括例如杠杆、特别是叉形杆，其在轴向上加载起动小齿轮以用于开始预啮合运动。该杠杆适当地接合到被引入在起动小齿轮的或与起动小齿轮构造成一体的区段的外周面中的环形槽中。

为了在起动过程期间使预啮合装置不被高的力加载，在槽内壁上的止挡面限定在螺旋槽的在推进方向上前方的槽端部处，当内燃机上的齿圈驱动起动小齿轮时导向销支撑在该止挡面上。如果已经起动了内燃机且齿圈具有比起动小齿轮更高的转速，则出现这种驱动情况。只要起动小齿轮还与内燃机上的齿圈处于接合中，出现从齿圈到起动小齿轮的力矩传递并且进而起动小齿轮通过齿圈驱动。

在现有技术中的在其中不设置止挡面的实施方案中，在这种情况中起动小齿轮沿着螺旋槽受到朝非功能位置或初始位置方向的力加载。而该力必须被处于相应的高负载下的预啮合装置吸收。

相反地，在根据本发明的实施方案中，导向销贴靠在止挡面上并且支撑在该止挡面上，由此防止了导向销沿着螺旋槽向非功能位置或初始位置方向的运动。由内燃机的齿圈到起动小齿轮上的力矩传递引起的出现的力通过导向销传递到槽内壁的止挡面上。由此还位于预啮合的位置中的预啮合装置不受力。如果预啮合装置包括杠杆、特别是叉形杆，在所描述的情况中该叉形杆也不受力。

在螺旋槽的槽内壁上的止挡面以这种方式取向，即，在起动小齿轮通过内燃机的齿圈驱动期间在周向或旋转方向上确保导向销足够的支撑。根据一个适宜的实施方案规定，该止挡面在轴向上延伸。但是原则上，止挡面相对于轴向成角度地取向也是可行的，然而优选地在几度、例如小于5°或10°的角度范围中成角度地取向，其中，不仅考虑在其中导向销根据底切的类型或超过止点位置的方式位于止挡面上的角度取向，而且也考虑在其中止挡面在螺旋槽的方向上稍微倾斜的实施方案。在最后提及的情况中，通过在导向销和止挡面之间的摩擦，防止导向销运动到螺旋槽中。

止挡面与螺旋槽的直接邻接的槽壁占据这样的角度，其一方面通过止挡面相对于驱动轴的纵轴线的取向确定并且另一方面通过螺旋槽相对于驱动轴的纵轴线的角度取向确定。