[发明专利]功率分流传动装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种静液压机械功率分流传动装置。

背景技术

例如在DE102004001929A1中描述了一种静液压机械功率分流传动装置。提出了一种功率分流传动装置，其具有可无级改变的传动比，该功率分流传动装置具有：静液压传动部件，该静液压传动部件由带有可调体积的第一静液压单元和带有恒定体积的第二静液压单元和机械传动部件构成，该机械传动部件包括累加传动装置（Summierungsgetriebe）和区域传动装置（Bereichsgetriebe），其中，累加传动装置和区域传动装置相对于静液压单元轴错移地布置。

在WO2009/071060A2中描述了另一种静液压机械功率分流传动装置，其包括：外壳（或者是由各外壳部件组装的外壳）；至少一个布置在外壳内的可由至少一个原动机（尤其是内燃机）驱动的驱动轴，该驱动轴通过齿轮元件按照泵分配传动装置（Pumpenverteilergetriebe）的方式作用于至少两个液压泵上并且拥有至少一个另外的齿轮，该齿轮间接或直接地作用于负载切换传动装置的输出元件上，其中，至少在齿轮的区域中定位有至少一个离合元件，并且其中，负载切换传动装置拥有至少一个在静液压循环中可驱动的轴，在该轴的区域中设置有离合器、制动器、单级行星齿轮传动装置的部件和类似部件，其中，负载切换传动装置的驱动元件切换到至少一个输出轴上。

发明内容

本发明主题的目的是提供一种可替选的静液压机械功率分流传动装置，其适于使内燃机以转速优化的方式运行并且同时通过如下方式实现效率改善：在不同的运行状态中分别通过离合器激活如下驱动元件，所述驱动元件建立最优效率平衡并且其中通过离合器关断这种驱动元件并且将其置于静止状态，驱动元件在功能上不被使用于确定的运行区域中，但例如由于液压马达的牵引损耗而会使总效率劣化。

该目的通过静液压机械功率分流传动装置来解决，其包含：外壳；至少一个第一功率支路，其包括至少一个液压泵和至少一个液压马达；至少一个布置在外壳内的可由原动机、尤其是内燃机作为另外的功率支路间接或直接驱动的驱动轴，该驱动轴拥有齿轮元件，齿轮元件可通过至少一个离合器选择性地间接或直接作用于行星齿轮传动装置的太阳轮或驱动轴可与行星齿轮传动装置脱耦，其中，行星齿轮传动装置可根据功率分流传动装置的相应运行状态通过另外的离合器切换到强制运动中。

本发明主题的有利改进方案可从从属权利要求中得到。

根据本发明的传动装置可以间接或直接由至少一个原动机尤其是内燃机经由设置有至少一个离合器的驱动轴来驱动，该驱动轴可间接或直接选择性地要么切换到行星齿轮传动装置的太阳轮上要么选择性地以非力锁合方式切换，其中，行星齿轮传动装置可选择性地通过至少两个离合器切换到强制运动中。本领域技术人员将强制运动理解为如下状态，在该状态下行星齿轮传动装置的三个轴中的一个轴的运动限定了行星齿轮传动装置的其余两个轴的运动。在传动装置教学中，这借助“契贝谢夫等式”来描述，其中，自由度F=1。

在功率分流传动装置的区域中设置的离合器/制动器可以被操作，使得选择性地以如下方式驱动传动装置：

-纯粹液压地利用关断的机械驱动轴

-功率分流，即液压驱动并且利用机械接通的驱动轴

-在行星齿轮传动装置的选择地切换的强制运行的情况下和/或在静液压功率支路的选择性地关断的情况下纯粹机械地。

根据本发明的一种构思，有利地构造为联接轴的轴可直接被原动机驱动。

此外，单个液压马达可以选择性地耦接到太阳轮和/或齿圈上。

此外，液压马达可以通过相应的离合器与行星齿轮传动装置去耦。

此外，提出了，液压马达在去耦的状态中通过将液压泵调节到输送体积流量Q=0l/min而被置于静止状态中。

特别有利的是，液压马达和/或液压泵布置在外壳内。由此，使得根据本发明的功率分流传动装置的结构形式极为节约空间。

然而，本发明主题并不排除，液压马达和/或者液压泵也可以布置在外壳外，只要在车辆（例如轮式装载机）内安装条件允许这。