[发明专利]一种具有多个监控单元的蓄电池管理单元

权利要求书

1.一种蓄电池管理单元，其具有多个监控单元(12)和控制装置(18)，其中，所述多个监控单元(12)中的每个监控单元(12)被构造为获取至少一个蓄电池单元或者包括预定数量的蓄电池单元的蓄电池模块(10)的至少一个运行参数，并且其中，所述多个监控单元(12)中的每个监控单元(12)被连接至第一总线(14)，其特征在于，所述控制装置(18)同样被连接至所述第一总线(14)并且被构造为经由所述第一总线(14)与所述多个监控单元(12)中的至少一个监控单元(12)通信。

2.根据权利要求1所述的蓄电池管理单元，其中，所述控制装置(18)包括微控制器(26)和翻译单元(28)，其中，所述翻译单元(28)被连接至所述第一总线(14)并且被构造为经由所述第一总线(14)与所述多个监控单元(12)中的至少一个监控单元(12)通信，并且其中，所述微控制器(26)和所述翻译单元(28)被连接至第二总线(20)并且被构造为经由所述第二总线(20)相互通信。

3.根据权利要求1或2所述的蓄电池管理单元，其中，所述翻译单元(28)被构造为经由所述第一总线(14)通过使用第一总线协议，尤其是使用差分的总线协议，并且经由所述第二总线(20)通过使用第二总线协议通信。

4.根据前述权利要求中任一项所述的蓄电池管理单元，其中，所述第二总线(20)被如此地安置在所述控制装置(18)之中，以保护所述第二总线(20)免于电磁辐射和放射。

5.根据前述权利要求中任一项所述的蓄电池管理单元，其中，所述翻译单元(28)是集成电路。

6.根据前述权利要求中任一项所述的蓄电池管理单元，其中，所述多个监控单元(12)中的至少一些监控单元(12)被以菊花链拓扑结构连接至所述第一总线(14)。

7.根据前述权利要求中任一项所述的蓄电池管理单元，其中，所述多个监控单元(12)中的至少一些监控单元(12)是集成电路。

8.根据前述权利要求中任一项所述的蓄电池管理单元，其中，所述多个监控单元(12)中的至少一些监控单元(12)被构造为获取蓄电池单元或者蓄电池模块(10)的电压。

9.根据前述权利要求中任一项所述的蓄电池管理单元，其中，所述多个监控单元(12)中的至少一些监控单元(12)以及所述翻译单元(28)是相同构建的部分，尤其是相同构建的集成电路，所述集成电路被按规定地配置。

10.一种蓄电池(100)，其具有多个蓄电池单元(10)和根据前述权利要求中任一项所述的蓄电池管理单元。

11.一种机动车，尤其是电动机动车，其包括根据权利要求10所述的蓄电池。

12.一种用于在蓄电池管理单元中改善电磁兼容性的方法，其特征在于，所述控制装置(18)在根据权利要求1至9中任一项所述的蓄电池管理单元经由所述第一总线(14)与所述多个监控单元(12)中的至少一个监控单元(12)通信。