[发明专利]电池电芯模块、制造电池电芯模块的方法以及电池和机动车辆

权利要求书

1.电池电芯模块，该电池电芯模块包括多个电池电芯(10)、特别是锂离子电池电芯，所述电池电芯分别具有排气孔(13)，该电池电芯模块还包括与所述电池电芯(10)的相应表面基本密封连接的盖板(20)，该盖板具有用于至少临时容纳从电池电芯(10)泄漏的气体的气体容纳空间(21)，其中，所述气体容纳空间(21)在电池电芯(10)的方向上敞开，其特征在于，所述气体容纳空间(21)的敞开区域(22)在多个电池电芯(10)上方延伸。

2.根据权利要求1所述的电池电芯模块，其中，所述盖板(20)是单壁式的，其中，所述气体容纳空间(21)以局部的基本凹形的结构形成在盖板(20)中。

3.根据权利要求1和2之一所述的电池电芯模块，其中，被敞开区域(22)覆盖的表面对应于所述气体容纳空间(21)在电池电芯(10)被盖板(20)叠盖的表面上的投影的区域。

4.根据前述权利要求之一所述的电池电芯模块，其中，所述气体容纳空间(21)具有用于导出所容纳的气体的排出孔(23)。

5.根据前述权利要求之一所述的电池电芯模块，其中，所述电池电芯(10)相互贴靠，或在所述电池电芯(10)之间布置有中间层，使得在电池电芯(10)的与所述盖板(20)密封贴靠的区域中形成电池电芯模块(1)的基本上连续的表面。

6.根据前述权利要求之一所述的电池电芯模块，其中，所述盖板(20)具有多个开孔(27)，所述电池电芯(10)的端子(14)穿过这些开孔，在盖板(20)远离电池电芯(10)的一侧上以及在开孔(27)之间布置有使所述盖板(20)在相邻的开孔(27)之间成型的成型元件(28)。

7.根据权利要求6所述的电池电芯模块，其中，所述电池电芯模块(1)包括多个电芯连接器(30)，所述电芯连接器将每两个电池电芯(10)的端子(14)相互连接，其中，所述盖板(20)布置在所述电芯连接器(30)和所述电池电芯(10)的壳体之间。

8.用于制造根据权利要求7所述的电池电芯模块的方法，其中，将盖板(20)基本上密封地放置在多个联合成一体的电池电芯(10)的、其上具有电池电芯(10)的端子(14)的一侧上，使电池电芯(10)的端子(14)穿过盖板(20)中的开孔(27)，然后使电池电芯(10)的端子(14)利用电芯连接器(30)相连接。

9.电池，特别是锂离子电池，该电池包括多个根据权利要求4至7之一所述的电池电芯模块(1)，其中，所述电池电芯模块(1)布置在一个共同壳体(11)中，电池电芯模块(1)的排出孔(23)在流动技术上与排气管路相连接，该排气管路连接到在所述总壳体(11)中的排气口上。

10.具有根据权利要求1至7之一所述的电池电芯模块或根据权利要求9所述的电池的机动车辆，其中，所述电池电芯模块或所述电池与机动车辆的驱动系统相连接。