[发明专利]用于对车辆传动系的至少一个第一组件和一第二组件的按规定的功能进行监控的方法和装置

说明书

背景技术

用干扰信号对内燃机进行操控并且对所述内燃机的反应进行评估，这样做的目的是，检测所述内燃机的运行状态。所述操控和评估从具有文件登记号102008041108.6的德国专利申请中公开。

大多情况下，车辆传动系没有配备能够对当前产生的驱动力矩进行直接测量的传感器。因此不能直接地查明驱动机组的无故障的运行或者说按规定的转矩产生。对于内燃机来说，尤其在负荷较小时难以检测按规定的燃烧。可供使用的内燃机的测试信号在大多情况下是不够的。对于不按规定的燃烧来说存在着这样的危险，即未燃烧的燃料到达油循环或者排气系统中并且例如在常规的车辆进行较长时间的下坡行驶时引起损坏或者火灾。

对于混合动力机动车来说，所述车辆传动系包括一内燃机以及至少另一个驱动机组、例如电机或者液压马达。在随着切断内燃机的行驶期间，例如如果驾驶员要求比所述另外的驱动机组可提供的功率更多的功率，则需要起动内燃机。因为对于混合动力车辆来说，内燃机可以由另外的驱动机组一同牵引，如果没有开始按规定的燃烧，所以上面所述的后果同样是可能的。为了避免这些后果，有必要对组件、驱动机组和整个车辆传动系的按规定的功能进行监控并且由此对其按规定的转矩产生进行监控。在此即使在机组负荷较小时也应该避免对行驶舒适性和行驶安全性的负面影响。

发明内容

对于按本发明的、用于对车辆传动系的至少一个第一组件和一第二组件的按规定的功能进行监控的方法来说规定，用第一测试信号来操控车辆传动系的第一组件并且用第二测试信号来操控第二组件。第一组件根据第一测试信号具有对施加在驱动轴上的转矩的第一作用，并且第二组件根据第二测试信号具有对施加在驱动轴上的转矩的第二作用。按照本发明如此预先给定测试信号，使得在第一组件和第二组件按规定运行时，第一组件和第二组件对施加在驱动轴上的转矩的作用相互消除。对于不按规定的功能来说，第一组件和第二组件的作用由于两个测试信号而没有消除。因此例如根据传动系中的例如驱动轴的不按规定的转速变化或者转速加速而推断出两个组件中的至少一个组件的不按规定的功能。

为此例如用第一测试信号来如此操控第一组件，使得第一组件将提高的转矩输出到驱动轴上，并且同时用第二测试信号来操控第二组件，使得第二组件将相应降低的转矩输出到所述驱动轴上。因为两个组件共同作用于驱动轴，所以所述作用相互消除。

在此有利的是，对于组件的按规定的功能来说，在这种监控方法运行期间，行驶舒适性和行驶安全性没有由于未预料的转矩上升和转矩下降而受到干扰。由此也避免了对于车辆传动系的干扰。

此外，按照本发明设置了一种用于对车辆传动系的至少一个第一组件和一第二组件的按规定的功能进行监控的装置，其中第一组件和所述第二组件分别具有对施加在驱动轴上的转矩的作用。设置了器件，所述器件用第一测试信号来操控第一组件并且用第二测试信号来操纵所述第二组件。第一组件根据第一测试信号对施加在驱动轴上的转矩产生第一作用，并且第二组件根据第二测试信号对施加在驱动轴上的转矩产生第二作用。由所述器件来如此预先给定第一测试信号和第二测试信号，使得在第一组件和第二组件按规定运行时，第一组件和第二组件对施加在驱动轴上的转矩的作用相互消除。如果第一组件和第二组件的作用由于两个测试信号而没有被消除，则推断出至少两个组件中的至少一个组件的不按规定的功能。

通过在从属权利要求中所列举的措施可以实现在独立权利要求中所说明的方法的有利的改进方案和优化方案。