[发明专利]一个卷边在另一个上的两个部件的组件

说明书

技术领域

本发明涉及卷边在一起的两个部件的组件，包括所述组件的总管和包括所述总管的热交换器。

背景技术

尽管非排他地，相关的热交换器意图用于安装在车辆中，在优选应用中，对应于设置在车辆的空调环路或回路中的冷凝器。但是，还可以设想这些热交换器的其他应用，而不背离本发明的框架。

冷凝器是已知的，包括一束平行管和两个总管，其中，管的相应端部被以固定和防漏方式连接。由此，空调环路的流体可从一个总管通过管流动到另一个总管，在所述管中，流体通过与扫过管的空气流进行热交换而从气态改变为液态。这些热交换器通过钎焊组装。

总管包括具有纵向敞开壁的集管板和在钎焊之后封闭集管板的盖。为了在钎焊之前将盖和集管板预组装，已知的实践是对它们进行卷边。为此，集管板具有凸起边缘，其周边部分围绕盖卷边以封闭总管。

这些已知的总管具有的缺点是，在卷边操作期间，要向集管板的周边边缘的部分施加过高的力，以及由此有使盖变形的风险，其可阻止盖和集管板正确钎焊。

在卷边操作中避免变形的问题的一个方案是使用相反形状，称为“叉”，其使得可以防止卷边力传递到盖。这样的方案实施复杂，因为其需要特定的工具。

发明内容

本发明的目的是克服上述问题。

为此，其提出一种两个部件的组件，该两个部件通过将一个所谓的第一部件的周边边缘的至少一个部分折叠到另一个所谓的第二部件上而被卷边在一起。根据本发明，所述第一部件具有铰链形成区域，辅助周边边缘的所述部分的折叠。

当将所述第一部件卷边到所述第二部件上时需要施加到周边边缘的所述部分的力将由此变小，且将减小总管变形的风险。另外，其将能够被实施，而没有用作相反形式的部件。

根据不同实施例，周边边缘的所述部分具有相对于第一部件的另一部分变薄的部分，该另一部分意图提供对流体压力的抵抗。所述铰链区域以此方式被限定。

例如，变薄部分可从所述铰链区域延伸到所述第一部件的远端边缘。

所述第一部件具有纵向延伸维度，变薄部分例如沿所述纵向延伸部连续。

有利地，折叠起始部可设置在所述铰链区域的水平处，例如位于所述变薄部分的基部的水平处。

优选地，所述变薄部分具有的厚度为另一部分的厚度的25%至75%。

特别地，所述变薄部分具有的厚度可为另一部分的厚度的40%至60%。

本发明还涉及热交换器的总管，其包括集管板和盖，所述集管板构成如上限定的组件的所述第一部件，所述盖构成如上限定的组件的所述第二部件。

优选地，所述总管包括具有基部和纵向翼的U形盖，翼通过向内弯曲区域链接到基部。铰链区域在向内弯曲区域附近面对翼。

本发明还涉及一种热交换器，特别是机动车辆空调系统的冷凝器，其设置有如上限定的总管。

附图说明

附图将对本发明如何制造给出良好的理解。在这些图中，相同的附图标记指向相似的元件。

图1是根据本发明的热交换器的示例性实施例的示意性平面图，它的总管包括集管板和盖。

图2是在集管板已经围绕盖卷边之后总管的横截面。

图3是在卷边操作之前集管板的横截面。

图4是类似于图3的示图，示出了变体实施例。

具体实施方式

本发明将能够应用于图1所示的热交换器中。例如，该交换器是用于车辆的乘客舱的空调环路的冷凝器。

交换器1将能够包括平行管2的束，管的端部2A以固定和防漏的方式链接至总管或集管箱，分别是上游总管或集管箱3和下游总管或集管箱4，取决于在相关环路中循环的流体（特别是氟利昂）的循环方向。入口5和出口6流体连接凸缘分别添加到这些总管。

特别地，流体在其中流通的管2具有圆矩形横截面，且分隔器7布置在管2中，分隔器7增加在交换器1中流通的流体和通过交换器的外部空气流之间的热交换表面面积。管2的内部可以还包括扰动元件，类似于分隔器，所述扰动元件增加热交换表面面积和管的机械强度。还可以存在挤出管。每一个管例如限定多个平行的内部流体循环沟道。

上游3和下游4总管基本相同且具有大体管状的形状。它们是“双部件”类型，即，它们中的每一个由集管板8和盖9构成。

根据本发明和在图2中示出的卷边在一起的两个部件的示例性组件是如上所述的热交换器总管。所示的第一部件是集管板8，第二部件是用于所述总管的盖9。