[发明专利]用于显示行进路线的方法在审

专利信息
申请号: 201180067207.5 申请日: 2011-12-08
公开(公告)号: CN105264337A 公开(公告)日: 2016-01-20
发明(设计)人: G.罗萨诺;A.K.洛米迪 申请(专利权)人: 大众汽车有限公司;奥迪股份公司
主分类号: G01C21/36 分类号: G01C21/36
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 侯宇
地址: 德国沃*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 显示 行进 路线 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及用于在车辆中的显示屏上显示行进路线的方法。

背景技术

传统的导航系统沿驾驶员的计算的行进路线给驾驶员提供关于路线操作、到达信息、路标、感兴趣点、交通和事件的信息,以及关于显示在地图视图上的其他公路干道的信息。一些传统的导航系统甚至在地图上显示绘制为地形叠加图的天气数据。提供关于路线操作、到达信息、路标、感兴趣点、交通情况、当前事件和天气的信息的这样的传统导航系统的缺点是,在以叠加导航地图的传统平面视图的图形方式呈现时,有时很难了解一些类型的信息。这样的导航系统的又一个缺点是,可能需要从视觉方面和认知方面费力地确定显示屏上所示的信息条目哪一条将影响驾驶员的当前行程,以及哪些条目对驾驶员的当前行程没有影响。这样的导航系统的另一个缺点是,驾驶员很难确定何时给出的信息条目可能对当前行程有影响,特别是如果该信息基于沿驾驶员路线的一些预测情况。这些对驾驶员注意力的要求可能使驾驶员从操作车辆的任务分散注意力。

德国专利申请公开No.DE102007037938A1公开了一种用于机动车辆的传统的导航系统。该导航系统具有用于接收关于当前交通相关事件和预测的交通相关事件的消息的接收器。交通相关事件可例如为预测在沿行进路线的指定时间和距离处发生的雷暴天气。交通相关事件具有指定给其的位置信息对象和时间信息对象。显示装置显示公路地图或路线地图,以及指定给该信息的图形对象。该图形对象可以是表示交通事件的图标。行进路线可以通过以线性形式显示公路地图或沿行进路线的公路,以简化形式显示。重要的十字路口、重要的地点和路标可被添加到该行进路线的简化显示,以便于定向。根据指定给相应消息的所谓的时间信息对象,该消息优选指定给相应的时间段。当选择一个或多个连续的时间段时,相关的消息被与相应的时间段一起选择。对应于地点信息对象的图形对象优选显示为叠加在路线图上的图标。

由于在操作车辆时使用导航系统导致的驾驶员注意力分散随着驾驶员和乘客可获得的日益增长的信息量而加大。这些注意力分散阻碍驾驶员集中注意力在驾驶任务上的能力。特别地,需要驾驶员视觉注意力分散来使他或她的眼睛离开公路降低了驾驶性能,并且可能增大事故风险。而且,同时执行的任务,例如在执行主要驾驶任务时操作车辆仪表盘上的导航系统,可能对以令人满意的方式执行两项任务的能力具有不利影响。

如上所述的传统的导航系统在视觉和认知方面有要求,并且可不利地阻碍驾驶员执行主要车辆驾驶任务的能力。当联网装置、能够GPS定位的装置、移动电话和其他移动装置的使用增多时,在这样的装置的使用者的生活中,信息变得日益普及。车辆也不例外,其中很多小汽车在车辆中提供信息服务。

提供给车辆驾驶员的信息随着例如由导航系统或很多车辆中可得的其他系统提供的信息服务的日益可得性而增多。由于驾驶员可得的信息量将来可能增多,因此需要改进用于给驾驶员提供信息的方法和系统。

发明内容

因此本发明的目的是提供一种用于显示行进路线的方法,其克服了上面提到的迄今为止已知的该一般类型的方法的缺点,并且给驾驶员提供驾驶员需要以安全地导航到终点的信息,而没有将驾驶员从驾驶任务分散注意力。

考虑到前述和其他目的,根据本发明,提供一种用于显示行进路线的方法,其包括以下步骤:

在车辆中提供显示屏,该显示屏限定第一方向和第二方向,所述第一方向基本上水平地延伸,所述第二方向基本上垂直于第一方向延伸;

在所述显示屏的第一部分中沿所述第一方向以线性方式绘制地点名称,其中,所述显示屏的第一部分水平地横跨所述显示屏延伸;

通过沿所述第一方向以线性方式绘制行进路线信息的条目,在所述显示屏的第二部分中以线性方式绘制行进路线,其中,在所述显示屏的第一部分中的地点名称中的相应一个和所述显示屏的第二部分中的行进路线信息条目中的相应一个沿第二方向对准,其中,所述显示屏的第二部分水平地横跨显示屏延伸,并且其中,所述行进路线信息选自包括时间信息和距离信息的组;

在所述显示屏的第二部分中显示用于车辆的图像标志,以使用于车辆的图像标志的位置表示车辆沿行进路线的当前位置;和

当车辆沿所述行进路线行进时,更新所述地点名称和行进路线信息。

上面以线性方式限定的显示行进路线信息的优点是,多种信息以及所述多种信息怎样彼此相关联通过仅在显示屏上看一眼即可容易地理解。驾驶员注意力分散因而被降低,并且驾驶安全性提高。

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