[发明专利]分层充气端口喷射式发动机及方法有效

专利信息
申请号: 201180068220.2 申请日: 2011-10-21
公开(公告)号: CN103384757A 公开(公告)日: 2013-11-06
发明(设计)人: S·维加亚拉哈文;D·蒙哥马利 申请(专利权)人: 卡特彼勒公司
主分类号: F02B23/10 分类号: F02B23/10;F02B23/08;F02M61/14
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 苏娟;冯思思
地址: 美国伊*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 分层 充气 端口 喷射式 发动机 方法
【权利要求书】:

1.一种内燃机(100),包括:

燃烧室(210),其通过具有活塞顶的往复式活塞(202)被至少部分地在气缸(108)的孔(204)内限定;

进气充气室(120),其能够与该燃烧室(210)流体连接;

至少一个进气口(116),其构造为将该进气充气室与燃烧室(210)流体连接;

至少一个进气门(122),其构造为将该进气充气室(120)与燃烧室(210)选择性地流体连接;

其中,该燃烧室(210)构造为在其中接收稀薄的空气/燃料混合物,以基本上填充该燃烧室(210);以及

其中,该燃烧室(210)进一步构造为在其中接收浓空气/燃料混合物,以在该燃烧室(210)内形成分层的总空气/燃料混合物。

2.如权利要求1所述的内燃机(100),还包括:

点火设备(114),其构造为选择性地点燃在该燃烧室(210)内的空气/燃料混合物;以及

燃料喷射器(126),其构造为选择性地向该燃烧室(210)提供一定量的燃料(219)。

3.如权利要求1所述的内燃机(100),其中,该至少一个进气门(122)构造为按照进气延迟关闭(LIC)米勒循环和进气提前关闭(EIC)米勒循环的至少其中一个运行,其中,该至少一个进气门(122)设置在该至少一个进气口(116)中,以及,通过允许空气(125)从该进气充气室(120)通过该至少一个进气口(116)并进入该燃烧室(210),该至少一个进气门(122)的打开向该燃烧室(210)提供稀薄的空气/燃料混合物。

4.如权利要求3所述的内燃机(100),还包括:

第二进气口(118),其构造为将该进气充气室与燃烧室(210)流体连接;

第二进气门(124),其设置在该第二进气口(118)中,并构造为相对于该至少一个进气门(122)独立地操作;

燃料喷射器(126),其设置在该第二进气口(118)内,并能够被操作以当该第二进气门(124)打开时,在所述第二进气门中输送预选量的燃料;

其中,来自该燃料喷射器(126)的燃料(130)的输送以及该第二进气门(124)的打开能够在该燃烧室(210)内提供浓空气/燃料混合物。

5.如权利要求4所述的内燃机(100),其中,该活塞顶具有凹形的碗部(218),其构造为将进入的浓空气/燃料混合物流引导向点火设备,从而在点火之前,在该燃烧室(210)内出现分层的空气/燃料混合物。

6.如权利要求5所述的内燃机(100),还包括电子控制器(105),其操作地连接于该燃料喷射器(126)和点火设备,该电子控制器(105)构造为基于至少一个发动机运行参数,向该燃料喷射器(126)提供燃料喷射信号,以及向该点火设备提供点火信号。

7.如权利要求6所述的内燃机(100),其中,该至少一个发动机运行参数包括发动机速度(602)、发动机负载(604)、曲轴正时(606)、空气温度(608)、燃料品质(610)以及升压压力(612)中的至少一个。

8.如权利要求4所述的内燃机(100),其中,与该第二进气口(118)协作的燃料喷射器(126)构造为选择性地向该第二进气口(118)中输送气态燃料(130),该气态燃料与通过该第二进气口(118)的空气(125)混合,以形成浓空气/燃料混合物,当该第二进气门(124)至少部分打开时该浓空气/燃料混合物进入该燃烧室(210),其中,该活塞(202)的碗部(218)构造为将浓空气/燃料混合物引导向该点火设备,其中,该第一进气门(122)构造为相对于该第二进气门(124)独立地操作,使得当该第一进气门(122)打开时,空气(125)和稀薄的空气/燃料混合物被供给并填充该燃烧室(210);以及其中当该第二进气门(124)打开时被供向该燃烧室(210)的浓空气/燃料混合物由该活塞的碗部(218)引导向该点火设备,以在点火之前在该燃烧室(210)内产生分层的空气/燃料混合物。

9.如权利要求8所述的内燃机(100),其中,该第一进气门(122)按照进气延迟关闭(LIC)米勒循环或者进气提前关闭(EIC)米勒循环运行。

10.一种用于根据如前述权利要求中任一项所述的内燃机(100)的运行方法,该方法包括:

打开第一进气门(122),使内燃机(100)的进气充气室(120)经由第一进气口(116)与燃烧室(210)流体连接;

经由第一进气口(116)向燃烧室(210)提供空气(125)或稀薄的空气/燃料混合物;

打开第二进气门(124),使进气(125)的充气室经由第二进气口(118)与燃烧室(210)流体连接;

启动燃料喷射器(126),该燃料喷射器(126)构造为向第二进气口(118)内喷射气态燃料(130);

将经过第二进气口(118)的空气(125)与喷射入第二进气口(118)内的燃料(130)混合,以形成浓空气/燃料混合物;

当第二进气门(124)至少部分打开时,经由第二进气口(118)向燃烧室(210)提供浓空气/燃料混合物,同时阻止浓空气/燃料混合物与存在于燃烧室(210)内的流体均匀混合;

关闭第一和第二进气门(122和124);以及

对存在于该燃烧室(210)的空气/燃料混合物点火。

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