[发明专利]车辆的远程操作系统、远程操作终端、服务器以及车辆

权利要求书

1.一种车辆的远程操作系统，通过经由在处理车辆信息的信息中心设置的服务器将与由远程操作终端设定的预约时刻相关的设定指令发送给由所述远程操作终端确定的车辆的车载通信装置，来使设置于所述车辆的车载设备在所述预约时刻执行规定动作，该车辆的远程操作系统的特征在于，具备：

待机时间运算机构，基于由所述远程操作终端设定的预约时刻、和所述远程操作终端所具有的时钟的当前时刻，来运算直到使所述车载设备执行所述规定动作为止的待机时间；和

动作时刻设定机构，设定所述车载设备的动作时刻，以使在经过了由所述待机时间运算机构运算出的待机时间时，所述车载设备执行所述规定动作。

2.根据权利要求1所述的车辆的远程操作系统，其特征在于，具备：

实际待机时间运算机构，随着时间的经过缩短由所述待机时间运算机构运算出的待机时间来运算实际待机时间；

预定时刻运算机构，基于由所述实际待机时间运算机构运算出的实际待机时间、和所述车辆所处的地域的当前时刻，来运算使所述车载设备执行所述规定动作的预定时刻；和

显示控制机构，使所述远程操作终端的画面显示由所述预定时刻运算机构运算出的预定时刻。

3.根据权利要求1或2所述的车辆的远程操作系统，其特征在于，

所述待机时间运算机构运算与由所述远程操作终端设定的预约时刻和所述远程操作终端所具有的时钟的当前时刻之差相当的时间作为所述待机时间。

4.根据权利要求2所述的车辆的远程操作系统，其特征在于，

所述预定时刻运算机构运算对所述车辆所处的地域的当前时刻加上由所述实际待机时间运算机构运算出的实际待机时间而得的时刻作为所述预定时刻。

5.根据权利要求1至4中任意一项所述的车辆的远程操作系统，其特征在于，

所述车载设备是进行车载电池的充电的充电装置。

6.一种远程操作终端，是权利要求1至权利要求5中任意一项所述的车辆的远程操作系统所使用的远程操作终端，其特征在于，

将所述设定的预约时刻和所述远程操作终端所具有的时钟的当前时刻发送给所述服务器。

7.一种远程操作终端，是权利要求1至权利要求5中任意一项所述的车辆的远程操作系统所使用的远程操作终端，其特征在于，

具备所述待机时间运算机构。

8.一种远程操作终端，是权利要求2或者权利要求4所述的车辆的远程操作系统所使用的远程操作终端，其特征在于，

具备所述显示控制机构。

9.一种远程操作终端，是权利要求2或者权利要求4所述的车辆的远程操作系统所使用的远程操作终端，其特征在于，

具备所述预定时刻运算机构以及所述显示控制机构。

10.一种远程操作终端，通过经由在处理车辆信息的信息中心设置的服务器将与预约时刻相关的设定指令发送给特定的车辆的车载通信装置，来使设置于所述车辆的车载设备在预约时刻执行规定动作，该远程操作终端的特征在于，具备：

设定机构，设定所述预约时刻；

时钟机构，输出当前时刻；

待机时间运算机构，基于由所述设定机构设定的预约时刻和所述时钟机构输出的当前时刻，来运算直到使所述车载设备执行所述规定动作为止的待机时间；和

待机时间发送机构，通过将由所述待机时间运算机构运算出的待机时间发送给所述服务器，来设定所述车载设备的动作时刻。

11.根据权利要求10所述的远程操作终端，其特征在于，具备：

实际待机时间取得机构，取得随着时间的经过使所述待机时间缩短的实际待机时间；

车辆位置时刻取得机构，取得所述车辆所处的地域的当前时刻；

预定时刻运算机构，基于由所述实际待机时间取得机构取得的实际待机时间和由所述车辆位置时刻取得机构取得的所述车辆所处的地域的当前时刻，来运算使所述车载设备执行所述规定动作的预定时刻；以及

预定时刻显示机构，显示由所述预定时刻运算机构运算出的预定时刻。

12.一种服务器，是权利要求1至权利要求5中任意一项所述的车辆的远程操作系统所使用的服务器，其特征在于，

接收由所述远程操作终端设定的预约时刻和所述远程操作终端所具有的时钟的当前时刻，并将所述接收的预约时刻和当前时刻发送给所述车载通信装置。