[发明专利]离心压缩机有效
申请号: | 201180069352.7 | 申请日: | 2011-03-23 |
公开(公告)号: | CN103443473A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 塩田隼平;田畑正和 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F04D29/46 | 分类号: | F04D29/46 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离心 压缩机 | ||
技术领域
本发明涉及离心压缩机。
背景技术
以往,已知有一种被设置在泵轮与涡管(scroll)之间且将对由泵轮增速后的流体进行减速加压的引导叶片(叶片)设置到扩散器流路的离心压缩机。
例如在专利文献1中记载了一种根据扩散器流路的空气的流量(空气流量)来控制叶片的位置的发明。例如当是低空气流量的情况下,叶片向扩散器流路突出,当是高空气流量的情况下,叶片不向扩散器流路突出。
专利文献1:日本特开2000-205186号公报
作为使叶片移动的致动器,例如有膜片式致动器以及螺线管式致动器。膜片式致动器是利用负压来使叶片移动的致动器。螺线管式致动器是例如在线圈内配置铁心,利用在线圈中流过电流时产生的电磁力使叶片移动的致动器。
发明内容
在以往的技术中,由于叶片的移动距离较大,所以有时采用安装在壳体的外部的外设膜片式致动器。但是,如果使用外设膜片式致动器,则会导致离心压缩机大型化。另外,如果使用螺线管式致动器,则存在消耗电力变大的可能性。本发明正是鉴于上述课题而提出的,其目的在于,提供一种能够实现小型化且能够降低消耗电力的离心压缩机。
本发明的离心压缩机具有:第1扩散壁;第2扩散壁,其与上述第1扩散壁对置,与上述第1扩散壁之间形成扩散器流路;引导叶片,其能够从上述第1扩散壁向上述扩散器流路突出;以及可变单元,其能够根据上述扩散器流路的空气流量来变更上述引导叶片与上述第2扩散壁的距离,上述离心压缩机的特征在于,从上述离心压缩机的中心轴进行观察,相邻的多个上述引导叶片不重叠,在上述可变单元使上述引导叶片与上述第2扩散壁的距离最大的情况下,上述引导叶片与上述第2扩散壁的距离比上述第1扩散壁与上述第2扩散壁的和上述引导叶片对置的区域的距离小。根据本发明,能够实现压缩机的小型化以及消耗电力的降低。
本发明的离心压缩机具有:第1扩散壁;第2扩散壁,其与上述第1扩散壁对置,与上述第1扩散壁之间形成扩散器流路;引导叶片,其能够从上述第1扩散壁向上述扩散器流路突出;以及可变单元,其能够根据上述扩散器流路的空气流量来变更上述引导叶片与上述第2扩散壁的距离,上述离心压缩机的特征在于,在相邻的多个上述引导叶片之间不形成喉部,在上述可变单元使上述引导叶片与上述第2扩散壁的距离最大的情况下,上述引导叶片与上述第2扩散壁的距离比上述第1扩散壁与上述第2扩散壁的和上述引导叶片对置的区域的距离小。根据本发明,能够实现压缩机的小型化以及消耗电力的降低。
在上述构成中,可以形成为上述引导叶片的节弦比为1以下。根据该结构,能够有效地得到高的压缩效率。
在上述结构中,可以形成为上述可变单元为电动致动器。根据该结构,能够有效地实现小型化以及消耗电力的降低。
在上述结构中,能够形成为上述可变单元为螺线管式致动器。根据该结构,能够有效地实现小型化以及消耗电力的降低。
在上述结构中,可以形成为当上述扩散器流路的空气流量为规定的值以上时,上述可变单元使上述引导叶片与上述第2扩散壁的距离为第1距离,在上述扩散器流路的空气流量为规定的值以下的情况下,上述可变单元使上述引导叶片与上述第2扩散壁的距离为比上述第1距离小的距离。根据该结构,能够在低空气流量以及高空气流量的情况下,得到高的压缩效率。
在上述结构中,可以形成为在上述空气流量为上述规定的值以上的状态持续了规定时间的情况下,上述可变单元在使上述引导叶片与上述第2扩散壁的距离从上述第1距离进行变化后,返回至上述第1距离。根据该结构,能够使引导叶片的动作顺畅。
在上述结构中,能够形成为在上述空气流量为上述规定的值以上的状态持续了规定时间的情况下,上述可变单元在使上述引导叶片与上述第2扩散壁的距离大于上述第1距离后,返回至上述第1距离。根据该结构,能够维持高的压缩效率,并且使引导叶片的动作顺畅。
根据本发明,鉴于上述课题,能够提供可实现小型化并且可实现消耗电力降低的离心压缩机。
附图说明
图1是例示实施例1涉及的压缩机的概略情况的剖视图。
图2是滑动式叶片机构的分解构成图。
图3(a)是例示实施例1涉及的压缩机所具有的扩散器板的主视图。图3(b)是例示比较例涉及的压缩机所具有的扩散器板的主视图。
图4是例示实施例1涉及的压缩机的控制的流程图。
图5(a)是示意性例示低空气流量时的叶片的说明图。图5(b)是示意性例示高空气流量时的叶片的说明图。
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