[发明专利]涡旋压缩装置有效
申请号: | 201180069440.7 | 申请日: | 2011-12-20 |
公开(公告)号: | CN103443463A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 饭塚敏;昆努;林哲广;阿久泽克城;相田健二;杉本和禧;清川保则;长濑好彦;长泽芳秋 | 申请(专利权)人: | 三洋电机株式会社 |
主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C29/00 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 杨黎峰;金丹 |
地址: | 日本大阪府守*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡旋 压缩 装置 | ||
1.一种涡旋压缩装置,其特征在于,
在机壳的内部收容有压缩制冷剂的涡旋压缩机构、以及通过驱动轴与所述涡旋压缩机构连结并驱动该涡旋压缩机构的驱动马达,
所述涡旋压缩机构通过主框架被支承在所述机壳上,
所述驱动马达的定子通过分隔环被支承在所述机壳上,
所述驱动马达的转子与所述驱动轴连结,所述驱动轴通过承重板被支承在所述机壳上,
在所述驱动轴的内部沿上下延伸的供油路径与拾取器连结,
在所述定子和所述分隔环之间、或者所述分隔环和所述机壳之间形成有连通路径,该连通路径使通过所述拾取器汲取并经由所述供油路径被供应给位于所述驱动马达的上方的各润滑部位的润滑油返回所述驱动马达的下方。
2.如权利要求1所述的涡旋压缩装置,其特征在于,所述分隔环的上端比所述定子的上端低,在所述分隔环的上端的上方形成有润滑油积存部。
3.如权利要求1或2所述的涡旋压缩装置,其特征在于,所述涡旋压缩装置具有润滑油收集器,该润滑油收集器捕获通过所述拾取器汲取并经由所述驱动轴内的供油路径被供应给各润滑部位之后经由设置在所述主框架上的返回油路返回的润滑油,在所述润滑油收集器的正下方的所述分隔环的外周上设置有作为所述连通路径的缺口。
4.如权利要求1至3中任一项所述的涡旋压缩装置,其特征在于,所述驱动马达是通过转换器驱动的直流驱动马达。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的