[发明专利]动力传递装置的润滑油供给装置有效
申请号: | 201180070209.X | 申请日: | 2011-04-20 |
公开(公告)号: | CN103477124B | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 矶村治郎;盐入广行;秋本健辅 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;苏萌萌 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 传递 装置 润滑油 供给 | ||
1.一种动力传递装置的润滑油供给装置,其特征在于,
具备:
存积部,其对润滑油进行存积;
第一旋转部件,其与车辆的车轮相连接,并与所述车轮的旋转连动而旋转,从而对所述存积部的润滑油进行输送;
第二旋转部件,其被配置在与所述第一旋转部件相比靠铅直方向上方,并与所述车轮相连接;
机油接受部,其被配置在与所述第一旋转部件及所述第二旋转部件相比靠铅直方向上方;
第一通道,其将通过所述第一旋转部件的旋转而被输送的润滑油引导至所述机油接受部;
第二通道,其将通过所述第一旋转部件的旋转而被输送的润滑油引导至所述第二旋转部件,
所述第二旋转部件与所述车轮的旋转连动而旋转,从而向铅直方向上方输送经由所述第二通道而被输送的润滑油。
2.如权利要求1所述的动力传递装置的润滑油供给装置,其中,
还具备引导部,所述引导部将通过所述第二旋转部件而被输送的润滑油引导至所述机油接受部。
3.如权利要求1或2所述的动力传递装置的润滑油供给装置,其中,
还具备外周部流道,所述外周部流道沿着所述第一旋转部件的外周而延伸,并向铅直方向上方引导通过所述第一旋转部件的旋转而被输送的润滑油,
所述第一通道和所述第二通道分别与所述外周部流道相连接,
与作为从所述外周部流道朝向所述第一通道的流入口的第一流入口相比,作为从所述外周部流道朝向所述第二通道的流入口的第二流入口位于所述外周部流道中的润滑油的流动方向的下游侧。
4.如权利要求3所述的动力传递装置的润滑油供给装置,其中,
所述外周部流道中的与所述第二流入口相比靠所述流动方向的下游侧的流道截面面积,小于所述外周部流道中的与所述第二流入口相比靠所述流动方向的上游侧的流道截面面积。
5.如权利要求4所述的动力传递装置的润滑油供给装置,其中,
所述外周部流道中的所述第一流入口与所述第二流入口之间的流道截面面积,小于所述外周部流道中的与所述第一流入口相比靠所述流动方向的上游侧的流道截面面积。
6.如权利要求1所述的动力传递装置的润滑油供给装置,其中,
还具备:
第三旋转部件,其与所述第一旋转部件相啮合;
通道部件,其覆盖所述第一旋转部件的外周和所述第三旋转部件的外周,
所述通道部件在与所述第一旋转部件的外周之间形成外周部流道,所述外周部流道向铅直方向上方引导通过所述第一旋转部件的旋转而被输送的润滑油,
所述第一通道和所述第二通道分别在与所述第三旋转部件相比靠所述外周部流道中的润滑油的流动方向的上游侧与所述外周部流道相连接,
所述通道部件一体地覆盖了包括与所述第一旋转部件的啮合范围在内的所述第三旋转部件的外周整体、和所述第一旋转部件的外周。
7.如权利要求1所述的动力传递装置的润滑油供给装置,其中,
还具备:
第三旋转部件,其与所述第一旋转部件相啮合;
引导部件,其与所述第三旋转部件的外周面对置,并向铅直方向上方引导通过所述第三旋转部件的旋转而被输送的润滑油。
8.如权利要求1所述的动力传递装置的润滑油供给装置,其中,
还具备:
第三旋转部件,其与所述第一旋转部件相啮合;
通道部件,其一体地覆盖了所述第一旋转部件的外周、所述第三旋转部件的外周以及所述第一旋转部件与所述第三旋转部件的啮合部,
所述通道部件在与所述第一旋转部件的外周之间形成外周部流道,所述外周部流道向铅直方向上方引导通过所述第一旋转部件的旋转而被输送的润滑油,
所述第一通道和所述第二通道分别在与所述啮合部相比靠所述外周部流道中的润滑油的流动方向的上游侧与所述外周部流道相连接,
所述通道部件还在与所述第三旋转部件的外周之间形成引导通道,
所述引导通道将从铅直方向上方落下的润滑油引导至所述啮合部。
9.如权利要求2所述的动力传递装置的润滑油供给装置,其中,
所述机油接受部具有第一机油接受部和第二机油接受部,其中,所述第一机油接受部与在低车速时需要润滑油的供给的被润滑部相连接,所述第二机油接受部与在高车速时需要润滑油的供给的被润滑部相连接,
所述第一通道将通过所述第一旋转部件的旋转而被输送的润滑油引导至所述第二机油接受部,
所述引导部将通过所述第二旋转部件而被输送的润滑油引导至所述第一机油接受部。
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