[发明专利]用于提供电能的方法和装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于提供电能的方法和一种用于提供电能的装置。

背景技术

对于电气机动性来说，需要基础设施，所述基础设施能够从电网中给电动车充电。为此优选设置了充电站，所述电动车为了充电而可以连接到所述充电站上。此外，存在着附加的用于对充电过程进行验证、结账或者监控的组件或者说功能。

在此成问题的是，对于大量的在不同的时刻开始的充电过程来说有效地并且公平地分配可支配的电能。另一个问题在于，在这样为负荷分配情况预先给定的条件下例如遵守充电站、线路或者变压器的“用生态的电流进行充电的要求”或者说容量极限。

发明内容

本发明的任务是，避免前面提到的缺点并且尤其说明一种用于对电动车进行充电的有效的并且公平的负荷管理系统。

为了解决所述任务而说明一种用于提供电能的方法，

-其中至少一个充电站将状态改变传输给充电系统；

-其中所述充电系统确定负荷分配并且将其传输给所述(至少一个)充电站；

-其中所述(至少一个)充电站按照所传输的负荷分配来提供电能。

所述充电系统可以是硬件组件和/或软件功能。所述充电系统可以在不同的单元上面作为软件功能来实现。尤其所述充电系统可以是所述充电站的一部分或者是另一个充电站的一部分或者是集中的组件的一部分。

所介绍的方案由此能够实现一种用于充电系统的负荷管理系统，所述充电系统例如包括多个充电站，所述充电站例如是供公众使用的加电服务站的一部分。所述负荷管理系统在遵守不同的条件的情况下确定负荷分配，所述条件不仅可以具有经济的性质而且可以具有(电网)技术的性质。例如就这样可以避免电网瓶颈并且同时可以保证，用生态的电流(也就是例如来自能够更新的能量源的电流)来实施充电过程。

为了遵守所述条件，所述负荷管理系统可以对各个充电站上的最大的充电电流或者说最大的功率消耗进行调节并且就这样(也在遵守例如优先权或者协议性质的情况下)保证充电过程之间的公平性的形式。

所述集中的负荷管理系统要么可以直接地要么可以借助于整个系统中的其他组件来给所述充电站制定相应的预设量并且从所述充电站中得出状态值。

所述集中的方案具有这样的优点，即可以容易地提供集中的验证。另一个优点在于，关于客户的协议性质的例如没有保存在用于充电的卡上的信息可以存在于集中的主管机关中并且可以相应地加以利用。

此外，提出一种分布式的负荷管理系统，该分布式的负荷管理系统可以使用和所述集中的负荷管理系统相同的用于确定负荷分配的方法，但是不需要运算中心或者指导系统。分布式地实施所述负荷管理，也就是说所述充电过程或者充电站独立地自行组织。优选为了所述充电站或者充电过程的初始的调节或者说参数设定而使用集中的组件。

一种改进方案是，根据至少一个辅助条件和/或所连接的或者激活的充电站的数目来确定所述负荷分配。

另一种改进方案是，所述辅助条件包括以下预设量中的至少一个预设量：

-预先给定的最大允许的容量；

-加权因数或者优先权；

-尤其每次充电过程或者每个基站或者每部电动车的最大允许的充电电流。

一种改进方案尤其是，最大允许的容量包括以下可能性中的至少一种可能性：

-所述充电站的预先给定的最大允许的容量；

-电缆的预先给定的最大允许的容量；

-变压器的预先给定的最大允许的容量；

-地方配电站的预先给定的最大允许的容量；

-按照约定或者协议预先给定的最大允许的容量；

-电动车的预先给定的最大允许的容量；

-能量源的预先给定的最大允许的容量；

-虚拟的发电站(Virtual Power Plant)(包括例如由大量的能量源构成的集合体)的预先给定的最大允许的容量。

还有一种改进方案是，所述充电系统也是集中的充电系统。

此外，一种改进方案是，所述充电系统由主充电站来提供。

在一种附加的改进方案的范围内，借助于识别标志来检测所述主充电站。

例如，作为主充电站，所述充电站可以用按照绝对值最小的识别标志来选择。

另一种改进方案在于，借助于集中的组件来实施所述充电站的配置或者参数设定。

一种设计方案是，(例如事先)确定至少一个备用主充电站(Backup-Master-Ladestation)。