[发明专利]车辆、电气设备以及电力送受电系统

权利要求书

1.一种车辆，具备：

受电装置（110），通过电磁场共振以非接触的方式接受用于车辆（100）行驶的电力；和

输电装置（184），在所述车辆内部通过电磁场共振以非接触的方式输送向电气设备供给的电力，

所述受电装置受电所使用的电磁场的频率与所述输电装置输电所使用的电磁场的频率被设定为不同。

2.根据权利要求1所述的车辆，其中，

设定所述受电装置受电所使用的电磁场的频率和所述输电装置输电所使用的电磁场的频率，使得所述受电装置受电所使用的电磁场的频率比所述输电装置输电所使用的电磁场的频率低。

3.根据权利要求2所述的车辆，其中，

所述受电装置以非接触的方式从设置于车辆外部的外部输电装置接受的电力比所述输电装置以非接触的方式输送给所述电气设备的电力大。

4.根据权利要求3所述的车辆，还具备：

驱动车辆的驱动装置（172、174）；

向所述驱动装置供给电力的主电池（150）；和

在所述主电池之外另外设置的辅机电池（182），

所述辅机电池的电压比所述主电池的电压低，

所述输电装置从所述辅机电池接受电力并向所述电气设备进行输电。

5.根据权利要求4所述的车辆，其中，

还具备控制部（180），所述控制部（180）根据乘员的操作将车辆的动作状态设定为可行驶状态和不可行驶状态，

所述控制部，在所述可行驶状态下允许将由所述受电装置接受到的电力充电到所述主电池，并且允许从所述输电装置向所述电气设备供给电力，在所述不可行驶状态下允许将由所述受电装置接受到的电力充电到所述主电池，并且禁止从所述输电装置向所述电气设备供给电力。

6.一种电气设备，是在车辆内部使用的电气设备（400），

所述车辆包括：

受电装置（110），通过电磁场共振以非接触的方式从外部输电装置接受用于所述车辆行驶的电力；和

输电装置（184），通过电磁场共振以非接触的方式输送向所述电气设备供给的电力，

所述电气设备具备受电部（410），所述受电部（410）使用与所述车辆的所述受电装置受电所使用的电磁场的频率不同的电磁场的频率，接受从所述输电装置输送的电力。

7.根据权利要求6所述的电气设备，其中，

所述受电部使用比所述车辆的所述受电装置受电所使用的电磁场的频率高的电磁场的频率，接受从所述输电装置输送的电力。

8.一种电力送受电系统，包括：

车辆（100）；

外部输电装置（200），通过电磁场共振以非接触的方式向所述车辆输送电力；和

电气设备（400），能够在所述车辆内部使用，

所述车辆包括：

受电装置（110），通过电磁场共振以非接触的方式从所述外部输电装置接受用于所述车辆行驶的电力；和

输电装置（184），通过电磁场共振以非接触的方式输送向所述电气设备供给的电力，

所述受电装置受电所使用的电磁场的频率与所述输电装置输电所使用的电磁场的频率被设定为不同。