[发明专利]内燃机的排气净化装置有效
| 申请号： | 201180072708.2 | 申请日： | 2011-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN103717851B | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 樱井健治;木所彻;入泽泰之;三好悠司 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20;F01N3/08 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人： | 苏卉,车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内燃机 排气 净化 装置 | ||
1.一种内燃机的排气净化装置，具备：
NH3生成催化剂，设于内燃机的排气通路，生成NH3；
选择还原型NOx催化剂，设于比所述NH3生成催化剂靠下游的排气通路，对NOx进行选择还原；
上游侧恢复部，通过使所述内燃机以浓空燃比进行运转而使所述NH3生成催化剂的硫中毒恢复；及
下游侧恢复部，在由所述上游侧恢复部恢复了所述NH3生成催化剂的硫中毒之后，通过使所述内燃机以稀空燃比进行运转而使吸附于所述选择还原型NOx催化剂的H2S除去。
2.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置，其中，
所述下游侧恢复部将在由所述上游侧恢复部恢复了所述NH3生成催化剂的硫中毒之后的规定期间流入到所述选择还原型NOx催化剂的氧量设为比在该规定期间以后流入到所述选择还原型NOx催化剂的氧量多而进行硫中毒的恢复。
3.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置，其中，
所述下游侧恢复部抑制在所述上游侧恢复部恢复了所述NH3生成催化剂的硫中毒时上升了的所述选择还原型NOx催化剂的温度在使该NH3生成催化剂的硫中毒恢复之后下降。
4.根据权利要求2所述的内燃机的排气净化装置，其中，
所述下游侧恢复部抑制在所述上游侧恢复部恢复了所述NH3生成催化剂的硫中毒时上升了的所述选择还原型NOx催化剂的温度在使该NH3生成催化剂的硫中毒恢复之后下降。
5.根据权利要求2所述的内燃机的排气净化装置，其中，
所述下游侧恢复部将所述规定期间的排气空燃比设为比该规定期间以后的排气的空燃比高。
6.根据权利要求2所述的内燃机的排气净化装置，其中，
所述下游侧恢复部将所述规定期间的所述内燃机的吸入空气量设为比该规定期间以后的所述内燃机的吸入空气量多。
7.根据权利要求5所述的内燃机的排气净化装置，其中，
所述下游侧恢复部将所述规定期间的所述内燃机的吸入空气量设为比该规定期间以后的所述内燃机的吸入空气量多。
8.根据权利要求2所述的内燃机的排气净化装置，其中，
所述下游侧恢复部将从由所述上游侧恢复部恢复所述NH3生成催化剂的硫中毒之后到首次向所述NH3生成催化剂供给还原剂为止的期间设为比第二次以后的还原剂的供给间隔长。
9.根据权利要求5所述的内燃机的排气净化装置，其中，
所述下游侧恢复部将从由所述上游侧恢复部恢复所述NH3生成催化剂的硫中毒之后到首次向所述NH3生成催化剂供给还原剂为止的期间设为比第二次以后的还原剂的供给间隔长。
10.根据权利要求6所述的内燃机的排气净化装置，其中，
所述下游侧恢复部将从由所述上游侧恢复部恢复所述NH3生成催化剂的硫中毒之后到首次向所述NH3生成催化剂供给还原剂为止的期间设为比第二次以后的还原剂的供给间隔长。
11.根据权利要求7所述的内燃机的排气净化装置，其中，
所述下游侧恢复部将从由所述上游侧恢复部恢复所述NH3生成催化剂的硫中毒之后到首次向所述NH3生成催化剂供给还原剂为止的期间设为比第二次以后的还原剂的供给间隔长。
12.根据权利要求1～11中任一项所述的内燃机的排气净化装置，其中，
所述选择还原型NOx催化剂含有贱金属而构成。
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