[发明专利]涡轮增压器控制系统及其控制方法

权利要求书

1.一种涡轮增压器控制系统，其为在涡轮增压器的涡轮上游侧的排气通道上配置有脱硝反应装置的发动机机构，其特征在于，设有：

压力计，用于检测扫气室内的扫气压；

电机，可辅助或制动所述涡轮增压器驱动；

发电机，可将所述电机的再生电力向蓄电装置进行充电；以及

控制装置，

其中，所述控制装置具备：目标扫气压计算单元，其访问扫气压数据库，以获得目标扫气压；压力比较部，用于比较由所述压力计检测的扫气压与由所述目标扫气压计算单元获得的目标扫气压；主指令部，根据该压力比较部的比较结果来控制所述电机或所述发电机。

2.根据权利要求1所述的涡轮增压器控制系统，其特征在于，

在发动机的排气口与所述脱硝反应装置之间的排气通道上设置第一温度计，该第一温度计用于检测第一排气温度，该第一排气温度为从所述排气口排出的废气的温度，同时，

所述控制装置进一步具备：第一温度比较部，其用于获得上限温度与所述第一排气温度Te1的差额，该上限温度用于防止所述脱硝反应装置内的催化剂劣化；副指令部，当由该第一温度比较部获得的温度差落在规定范围内时，发出指令，以提高所述电机的旋转速度。

3.根据权利要求2所述的涡轮增压器控制系统，其特征在于，

在所述脱硝反应装置与所述涡轮之间的排气通道上设置第二温度计，所述第二温度计用于检测第二排气温度，所述第二排气温度为从所述脱硝反应装置的出口排出的废气的温度，同时，

所述控制装置进一步具备：目标排气温度计算单元，其访问出口温度数据库，并分别获得目标第一排气温度和目标第二排气温度；第二温度比较部，用于分别获得所述第一排气温度与所述目标第一排气温度的差额以及所述第二排气温度与所述目标第二排气温度的差额；停止指令部，当由所述第二温度比较部获得的温度差都落在规定范围内时，发出指令，停止所述电机或所述发电机驱动。

4.一种涡轮增压器控制方法，其使用权利要求1所述的涡轮增压器控制系统来控制涡轮增压器驱动，其特征在于，

所述压力比较部每隔规定时间比较所述扫气压与所述目标扫气压的差额，

发动机加速时，所述扫气压小于所述目标扫气压的时候，所述主指令部发出指令，使所述电机的旋转速度加快，从而辅助所述涡轮增压器驱动，

发动机减速时，所述扫气压大于所述目标扫气压的时候，所述主指令部向所述发电机发出指令，以向所述蓄电装置进行充电，从而制动所述涡轮增压器驱动。

5.一种涡轮增压器控制方法，其使用权利要求2所述的涡轮增压器控制系统来控制涡轮增压器驱动，其特征在于，

所述第一温度比较部每隔规定时间比较所述第一排气温度与所述上限温度，

当所述第一排气温度与所述上限温度的差额在规定范围内时，加快所述电机的旋转速度，该加快的旋转速度相当于由所述副指令部指令的加速度的量。

当所述第一排气温度与所述上限温度的差额在规定范围内，且所述扫气压小于所述目标扫气压时，加快电机的旋转速度，该加快的旋转速度相当于由所述主指令部指令的加速度的量和由所述副指令部指令的加速度的量的之和。

6.一种涡轮增压器控制方法，其使用权利要求3所述的涡轮增压器控制系统来控制涡轮增压器驱动，其特征在于，

所述第二温度比较部每隔规定时间分别比较所述第一排气温度与所述目标第一排气温度的差额以及所述第二排气温度与所述目标第二排气温度的差额，

当由所述第二温度比较部获得的温度差都落在规定范围内的状态持续一定时间时，所述停止指令部发出指令，停止所述电机或所述发电机驱动。