[发明专利]跨接线连接器

权利要求书

1.一种跨接线连接器，其特征在于，包括：

车辆内配线电缆，该车辆内配线电缆布线在构成列车的车辆内；

跨接线，该跨接线布线在相邻的所述车辆间，并将所述车辆内配线电缆连接；

第一连接器，该第一连接器安装于所述车辆内配线电缆的端部；

第二连接器，该第二连接器安装于所述跨接线的端部；

第一筐体，该第一筐体设置在所述车辆间附近的车辆底板下方，在靠所述车辆间一侧的面上形成有供所述第二连接器导入的开口部，并将所述第一连接器从与靠所述车辆间一侧的面相反一侧的面导入，来与所述第二连接器连接；

第二筐体，该第二筐体以能装拆的方式安装于所述第一筐体的靠所述车辆间一侧的面上，并形成有具有导入口的倾斜面，该导入口能供所述第二连接器从所述车辆间一侧的面的斜下方导入；以及

夹持部，该夹持部安装于所述倾斜面，并对所述跨接线进行夹持。

2.如权利要求1所述的跨接线连接器，其特征在于，

所述夹持部由基部和夹持体构成，其中，

所述基部安装于所述倾斜面，

所述夹持体呈沿所述基部的法线方向延伸的筒状，并将所述跨接线的外周面朝轴中心方向施力来进行夹持。

3.如权利要求2所述的跨接线连接器，其特征在于，

在所述夹持体与所述跨接线之间设置有弹性体。

4.如权利要求1所述的跨接线连接器，其特征在于，

所述夹持部由第一夹持体和第二夹持体构成，其中，

所述第一夹持体呈与所述倾斜面平行且水平延伸设置的长方体，并具有弯曲凹状的卡合部，该卡合部形成为比所述跨接线的截面的曲率半径大的曲率半径，所述第一夹持体以该卡合部与跨接线的上侧卡合的状态安装于所述倾斜面，

所述第二夹持体呈与所述倾斜面平行且水平延伸设置的长方体，并具有弯曲凹状的卡合部，该卡合部形成为比所述跨接线的截面的曲率半径大的曲率半径，所述第二夹持体以该卡合部与跨接线的下侧卡合的状态安装于所述倾斜面。

5.如权利要求4所述的跨接线连接器，其特征在于，

在所述卡合部与所述跨接线之间设置有弹性体。

6.如权利要求1所述的跨接线连接器，其特征在于，

所述第二筐体包括杆，该杆由支轴、抓手及钩部构成，其中，所述支轴呈与所述第一筐体的侧面平行且水平延伸的棒状，并在所述第二筐体的上部设置成能自由旋转，所述抓手设于所述支轴，所述钩部设于所述支轴的两端，并与设于所述第一筐体的侧面上部的支轴卡合，

在所述第一筐体的侧面，在供所述第二筐体设置的面的下部设置有与该面水平延伸设置的支承部，

在所述第二筐体的下部设置有利用所述支承部对所述第二筐体进行卡定的卡定部。

7.如权利要求1所述的跨接线连接器，其特征在于，

所述第二筐体具有连接器保持部，该连接器保持部形成为伸入所述开口部的突状，且将所述第二连接器保持成朝向与靠所述车辆间一侧的面相反一侧的面的状态。