[发明专利]车辆用辅助电源装置及其过电流保护方法

权利要求书

1.一种车辆用辅助电源装置，该车辆用辅助电源装置搭载于电车，具有将所输入的直流电压转换成所期望的交流电压并进行输出的谐振逆变器电路、和控制该谐振逆变器电路的控制部，其特征在于，

在所述谐振逆变器电路的输出侧设有电流检测器，

所述控制部包括：

谐振时间管理部，该谐振时间管理部对流过所述谐振逆变器电路的电流的谐振时间进行管理；

栅极断开指令生成部，该栅极断开指令生成部基于所述电流检测器的检测电流来检测流过所述谐振逆变器电路的过电流，并且在检测到该过电流的情况下，基于所述电流检测器的检测电流和由所述谐振时间管理部进行管理的谐振时间，在所述谐振逆变器电路所具备的开关元件中流过的电流初次变为零的时间经过后，生成将所述开关元件断开的栅极断开指令；以及

栅极信号生成部，该栅极信号生成部在输入所述栅极断开指令的情况下生成将所述开关元件控制为断开的栅极信号。

2.一种车辆用辅助电源装置，该车辆用辅助电源装置搭载于电车，具有将所输入的直流电压转换成所期望的交流电压并进行输出的谐振逆变器电路、和控制该谐振逆变器电路的控制部，其特征在于，

在所述谐振逆变器电路的输出侧设有电流检测器，

所述控制部在基于所述电流检测器的检测电流而检测到流过所述谐振逆变器电路的过电流的情况下，在所述谐振逆变器电路所具备的开关元件中流过的电流初次变为零的时间经过后，输出将所述开关元件断开的栅极断开指令。

3.一种车辆用辅助电源装置的过电流保护方法，所述车辆用辅助电源装置搭载于电车，并具有将所输入的直流电压转换成所期望的交流电压并进行输出的谐振逆变器电路，所述车辆用辅助电源装置的过电流保护方法的特征在于，包括：

第一判定步骤，在该第一判定步骤中，对流过所述谐振逆变器电路的电流是否是过电流进行判定；

第二判定步骤，在该第二判定步骤中，当所述第一判定步骤中检测到过电流的情况下，对过电流检测后的经过时间是否达到谐振时间进行判定；以及

栅极断开指令生成步骤，在该栅极断开指令生成步骤中，在所述第二判定步骤中所述经过时间达到所述谐振时间的情况下，生成用于使所述谐振逆变器电路所具备的开关元件断开的栅极断开指令。