[发明专利]电动机

说明书

技术领域

本发明涉及电动机。

背景技术

以往已知一种内置有在转子铁芯的外周面沿圆周方向等间隔地配置多个烧结磁铁而成的转子的电动机。例如，在下述专利文献1所示的电动机中，为了降低电动机内部(定子铁芯及转子)的磁路内的磁阻，使用铁等软磁材料(高磁导率材料)作为转子内部的背轭。

此外，在下述专利文献2所示的转子中作为磁极使用了将永久磁铁的粉末与树脂进行混制的环状粘结磁铁。该永久磁铁的粉末使用了各向异性的磁铁粉末，环状磁铁通过在制造时从外部被施加极性各向异性的磁场，其磁化方向成为极性各向异性地取向(以下称“极性各向异性地取向”)。如此，通过使环状磁铁的磁化方向为极性各向异性地取向，环状磁铁的磁通集中于磁极中央，即使在使用磁特性低的粘结磁铁的情况下，也能够实现高磁力化。此外，通过使其极性各向异性地取向，而不需要在环状磁铁的内周侧设置背轭。因此，能够同时实现降低转子的加工成本以及转子的轻量化。另外，环状磁铁还可以用烧结磁铁制造，因为烧结磁铁的磁铁密度高于粘结磁铁，因此能够获得高于粘结磁铁的磁力。

专利文献1：日本特开平11－89141号公报(图1等)

专利文献2：日本特开昭63－265553号公报(图1等)

发明内容

但是，在上述专利文献1所示的现有转子中，作为背轭使用了铁等比重大的软磁材料，因此存在转子的重量增大，效率降低的问题。此外，在该转子中，因为需要在圆筒状的背轭的外周面配置多个永久磁铁，因此在该外周面配置永久磁铁时，需要采取用于确保固定位置精度等措施，而存在加工成本容易增加的问题。此外，上述专利文献2所示的现有转子的粘结磁铁的磁铁密度低，因此存在所获得的磁力比烧结磁铁低的问题。另外，在以烧结磁铁制作环状磁铁的情况下，由于极性各向异性地取向的影响，而在磁铁烧结阶段磁铁上容易产生变形、裂纹，无法进行充分的取向，因此无法获得发挥磁铁粉末的磁特性的磁铁。

本发明鉴于上述问题而完成，其目的在于获得无需在转子的内部配置背轭就能实现高磁力化的电动机。

为了解决上述问题并达成目的，本发明提供一种将转子配置于定子的内径侧而成的电动机，其特征在于：构成上述转子的磁极的磁铁包括：设置于旋转轴的外周的环状粘结铁氧体磁铁、以及配置于上述粘结铁氧体磁铁的外周侧的多个烧结铁氧体磁铁，在上述粘结铁氧体磁铁的外周面形成有与磁极相同数量的弯曲凹部，其沿周向在同一圆周上等间距地形成并且向旋转轴侧突出，上述各烧结铁氧体磁铁配置于上述各弯曲凹部，其定子侧的面朝向定子侧形成为弯曲凸状、旋转轴侧的面朝向旋转轴侧形成为弯曲凸状，且形成为与上述弯曲凹部的形状大致相似，其圆周方向的中央部的厚度形成得大于端部的厚度，以磁极在上述各弯曲凹部交替出现并且磁性为从相邻的弯曲凹部的一方穿过至另一方的方式被极性各向异性地取向。

根据本发明，具有无需在转子的内部配置背轭就能够实现高磁力化的效果。

附图说明

图1是本发明的实施方式所涉及的电动机的截面图。

图2是表示图1所示的转子的构造的截面图。

图3是表示图2所示的转子的磁铁的磁化方向、磁通流动的截面图。

图4是表示现有转子的第一构造的截面图。

图5是表示现有转子的第二构造的截面图。

图6是表示在现有电动机产生的感应电压与在本发明的实施方式所涉及的电动机产生的感应电压的比率的图。

符号的说明

1 粘结铁氧体磁铁

1a 弯曲凹部

1b 外周部

2 烧结铁氧体磁铁

2a1 外径侧面

2a2 内径侧面

3、43 磁极

4、31、41 旋转轴

5 空隙

10 定子

11 齿

20、44 极间

30 环状磁铁

40 背轭

42 永久磁铁

100、A、B 转子

具体实施方式

下面根据附图详细说明本发明所涉及的电动机的实施方式。另外，本发明并不局限于本实施方式。

实施方式

图1是本发明的实施方式所涉及的电动机的截面图，图2是表示图1所示的转子100的构造的截面图，图3是表示图2所示的转子100的磁铁的磁化方向、磁通流动的截面图。