[发明专利]用于具有发动机的车辆传动系的液压致动无级变速器在审
| 申请号： | 201180076133.1 | 申请日： | 2011-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN104160180A | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | F·M·A·范德斯勒伊斯;P·费尔赫芬;A·范特雷耶恩;A·E·范霍滕 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/00 | 分类号： | F16H61/00;F16H57/04 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 周家新;蔡胜利 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 具有 发动机 车辆 传动 液压 无级 变速器 | ||
1.一种用于将发动机(VE)的驱动力传输至待驱动的负载(DW)的无级变速器(1)，特别是在车辆传动系中，所述无级变速器(1)设有两个液压泵(10、11)以释放液压传动液的加压供给来用于变速器(1)的致动，其中，第一泵(10)通过发动机(VE)驱动且第二泵(11)通过独立于发动机(VE)的电机驱动，所述无级变速器(1)还设有主液压管路(13)、副液压管路(15)和管路压力阀(14)，所述管路压力阀(14)通过使多余的传动液能够从主管路(13)流进副管路(15)来控制主管路(13)中的压力(Pline)，其中，第一泵(10)连接到主管路(13)，其特征在于，第二泵(11)连接到副管路(15)。
2.根据权利要求1所述的无级变速器(1)，其特征在于，具有止回阀(21)的旁通液压管路(20)设置于主管路(13)和副管路(15)之间，该止回阀(21)布置为：使传动液能够从副管路(15)流动经过旁通管路(20)到主管路(13)，并能够阻挡传动液的反向流动。
3.根据权利要求1或2所述的无级变速器(1)，其特征在于，变速器的操作包括变速比控制和变速器传动扭矩控制这两个主变速致动功能(MAF)以及一个或多个副变速致动功能(AAF)、例如润滑和/或变速离合器控制，两个主变速致动功能(MAF)被实施为使用从主管路(13)引入的传动液，所述一个或多个副变速致动功能(AAF)被实施为使用从副管路(15)引入的传动液。
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