[其他]大型运货工具

说明书

本实用新型涉及一种用于容纳和运输货物、产品或类似物品的大型运货工具，它包括矩形的、托盘形的底架以及可折叠的侧壁，所述侧壁能够通过卡配附件彼此相连接。 

为了运输特别单独包装的货物，经常使用托盘，尤其是欧洲通用托盘（Euro pool pallet）或欧洲托盘，通常可以标准尺寸购得这些托盘。这种类型的托盘包括用于容纳单独包装的货物的托盘台以及构造于托盘的底面上的支承底架或支承滑动件。通常，这种类型的托盘还包括沿底架的外边缘设置并且构造成例如可折叠的侧壁。 

为了运输工业货物、产品或松散的散装材料，通常使用构造成集装箱的大型运货工具。这种也被称为大型集装箱的类型的大型运货工具通常具有800x600毫米及以上的尺寸，尤其是大约1200x800毫米，1200x1000毫米和1200x1600毫米，这些都是标准尺寸。这种类型的大型运货工具的高度最终取决于所期望的容纳量。从大型运货工具在地面上的接触表面到侧壁的上边缘的典型高度是1000毫米，但这并不限制本实用新型。这种类型的大型运货工具具有大于较小的集装箱的体积和壁厚且整体上还更重，因而，通常只能利用机械来运输装有物的大型运货工具，尤其是通过叉车或类似装置来实现。在现有技术中，这种类型的大型运货工具在现有技术中是已知的，例如从DE 10 2004 049 201 A1中已知。 

已知的大型运货工具具有如下缺点，即产品、工业上单独包装的货物或类似物松散地存储于集装箱内部并在颠簸后或在运输过程中滑动。因此，会发生所运输的货物的损坏或损毁。通常，当递送具体的部件或待组装的部件时，期望分开运输各部件。为了能够以简单和快速的方式找到、取出部件并对其分类，单独或成组地包装各个部件。因此便于对特定部件的系统化组装。对于例如汽车产业中的供应商来说，提供预先分类和并以有序方式存储的、用于最终组装 的部件是有利的。这尤其应用于最终组装的所谓的右侧和左侧部件，其中，各部件必须进行对应组装。该目的经常通过对应的包装实现，因而，例如，螺栓、小部件和类似物与待组装的物体的较大部件分开包装。为此，通常使用塑料薄膜或纸板箱，但这通常引起生产成本的增加并且还不对工业货物提供有利于环境的包装。此外，还有其它方案，像例如使用带有根据内容物而分类的各部件的多个大型运货工具。但是，因此需要更多空间以用于存储和运输各个大型运货工具以及通常实际上所提供的内部空间并未充分使用的缺点。 

因此，本实用新型的目的是为在大型运货工具内部布置部件提供最大的灵活度，其中，各部件能以可靠的方式储存并且系统较佳地无须工具就能进行组装和拆解，且该系统可易于移动和随意扩大。因此，应当实现空间分隔件的功能，该空间分隔件总体构造成以简单的方式进行组装和拆解并应当能以低成本方式来生产。 

根据本实用新型，通过如下特征来实现该目的：大型运货工具包括至少一个中间隔板，该中间隔板构造成设置在侧壁之间、与底架有一距离，且中间隔板至少在两个相对的边缘侧处包括销和/或用于容纳销的盲孔，因而，该中间隔板构造成通过由销和盲孔构成的插入式连接附连于侧壁的至少两个相对的内侧处，其中，在从属权利要求中提供本实用新型的有利实施例和较佳实施例。 

根据本实用新型，由塑料材料制成的大型运货工具包括至少一个中间隔板，该隔板构造成通过构造成销的插入元件而插在侧壁之间。这在大型运货工具内形成至少两个分开的部分，且所谓的右侧部件可与左侧部件分开地在集装箱内存储和运输，其中这些部件是工业上最终组装所需的。因此，在中间隔板或分隔件的至少一边缘侧处、较佳为两相对的边缘侧处设置销和/或设置可插入销的开口。因此，中间隔板能以快速和简单的方式通过插入式连接而安装到大型运货工具中。因此，可以无须附加的工具就能安装中间隔板。较佳地，销设置在中间隔板处，而开口设置在侧壁的内侧处。这对于具有可折叠侧壁的集装箱来说尤其合适。因此，销可构造成与中间隔板成一体。侧壁的内侧处相对的开口处于相同高度（从底架起在大型运货工具的接触表面处开始测量），因而，中间板水平设置或平行于大型运货工具的底架设置。 

在本实用新型的有利的实施例中，中间板一体构造地有设置在边缘侧处的销，这节省了组装时间，这是因为不必在之前步骤中将销插入中间板的外边缘处的开口内。 

在另一实施例中，销和分隔件构造成分离的部件。然后，销可被插入中间层处的开口内或侧壁的内侧处的开口内。因此，有利的是销的数目可变化，这意味着不是所有的插入孔都要被使用，而是可按需要使用或多或少的销。销还可首先插入侧壁内侧处的插入开口内，以使中间层在下个步骤中被插入附连于侧壁内的销。