[其他]水泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水泵，其用于发动机的冷却等。 

背景技术

当前，用于水冷式发动机中的水泵，在经由轴承支撑在泵体上的旋转轴的一端设置叶轮，通过使叶轮旋转而使冷却水在发动机中循环。例如，在专利文献1示出的水泵中公开了下述结构，即，在机械密封部件和轴承之间形成空间，经过机械密封部件进入该空间的微量水滴，经由水排出孔向设置在泵体的下部的贮水部排出，冷却水从将贮水部和大气连通的排泄孔流出。 

另外，在专利文献2示出的水泵中公开了下述结构，即，在贮水部的一个侧面上设置引导冷却水的槽，在另一侧设置将贮水部的一个侧面堵塞的塞子，并且在塞子的上方设置将贮水部和大气连通的排泄孔。 

专利文献1：日本特开2002－364585号公报 

专利文献2：日本特开平11－336699号公报 

实用新型内容

但是，在专利文献1中，由于排泄孔位于水排出孔和贮水部的合流部的下方，因此担心冷却水从水排出孔沿着贮水部内壁直接流入排泄孔而向外部流出。另外，由于在壳体和罩的结合部处设置排泄孔，因此担心冷却水由于毛细管现象而沿着贮水部内壁流入排泄孔内，从而向外部流出。如果冷却水向外部流出，则产生弄湿路面或停车场的地面，以及在排泄孔周围附着冷却水的析出物的问题。 

另外，在专利文献2中，冷却水由于毛细管现象而从塞子的结合部沿着贮水部内壁从排泄孔向外部流出，存在弄湿路面或停车场的地面， 以及在排泄孔周围附着冷却水的析出物的问题。另外，由于使用塞子，因此存在部件数、加工工时均增加而导致成本增加的问题。 

本实用新型就是鉴于上述问题点而提出的，其目的在于提供一种水泵，其抑制冷却水向外部流出而弄湿路面或停车场的地面，在排泄孔周围附着冷却水的析出物，另外，使部件数、加工工时均减少，从而使成本降低。 

本实用新型的第1课题解决方法，提供一种水泵，其具有：壳体；罩，其与前述壳体结合；旋转轴，其向在前述壳体和前述罩的结合面上形成的涡室凸出；叶轮，其安装在前述涡室内，与前述旋转轴同步旋转；以及机械密封部件，其设置在前述壳体和前述旋转轴之间，抑制冷却水从前述涡室泄漏，前述壳体形成有使从前述机械密封部件泄漏的冷却水流入的第1空间及使流入前述第1空间内的冷却水排出的水排出孔，通过使前述壳体和前述罩结合，在前述壳体及前述罩中的至少一个上形成与前述水排出孔连通的第2空间，前述第2空间具有：排泄孔，其使气化的冷却水向大气排放；以及控制壁，其设置在前述壳体及前述罩中的至少一个上，抑制冷却水以液体状态从前述排泄孔流出。 

本实用新型的第2课题解决方法为，前述第2空间由前述控制壁划分为两个腔室，一个腔室贮存从前述水排出孔流入的冷却水，另一个腔室与前述排泄孔连通，并且前述两室彼此连通。 

本实用新型的第3课题解决方法为，前述第2空间由前述控制壁划分为腔室和前述排泄孔，并且前述腔室和前述排泄孔连通。 

本实用新型的第4课题解决方法为，前述排泄孔位于前述第1空间与前述水排出孔的合流部和前述水排出孔与前述第2空间的合流部之间。 

本实用新型的第5课题解决方法为，前述排泄孔比前述水排出孔小。 

实用新型的效果 

根据本实用新型的第1课题解决方法，通过在第2空间内设置控 制壁，从而抑制由于车辆在行驶中的前后左右的加速度及发动机的振动而使冷却水直接向排泄孔流入，可以抑制冷却水向外部流出而弄湿路面或停车场的地面，及在排泄孔周围附着冷却水的析出物。并且，由于使壳体和罩组合而形成第2空间，因此无需排泄塞，使部件数、加工工时均减少，从而使成本降低。 

根据本实用新型的第2课题解决方法，通过利用控制壁将第2空间划分为两个腔室，可以防止冷却水沿着第2空间的壁部向排泄孔流入，另外，可以使气化的冷却水从排泄孔向大气排放。 

根据本实用新型的第3课题解决方法，通过利用控制壁将第2空间划分为腔室和排泄孔，可以防止冷却水沿着第2空间的壁部向排泄孔流入，另外，可以使气化的冷却水从排泄孔向大气排放。 

根据本实用新型的第4课题解决方法，由于排泄孔的重力方向上的高度，位于第1空间与水排出孔的合流部和水排出孔与第2空间的合流部之间，因此可以防止从水排出孔向第2空间流入的冷却水从水排出孔沿着第2空间的壁部向排泄孔流入。 

根据本实用新型的第5课题解决方法，由于可以利用排泄孔使气化的冷却水积极地向外部排出，并且使该排泄孔形成得比排出孔小，因此可以有效地抑制液态冷却水向外部的流出。 

附图说明