[其他]动力工具罩和动力工具有效

专利信息
申请号: 201190001136.4 申请日: 2011-06-29
公开(公告)号: CN204094755U 公开(公告)日: 2015-01-14
发明(设计)人: J.O.约翰逊;D.L.鲍威尔;J.C.布布利斯 申请(专利权)人: 英格索尔-兰德公司
主分类号: B25F5/02 分类号: B25F5/02;B25F5/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 李强;何逵游
地址: 美国北卡*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 动力 工具
【说明书】:

技术领域

发明涉及动力工具,并且特别适合用于动力工具的罩。 

背景技术

各种动力工具是众所周知的,包括带绳电动工具、无绳电动工具和气动工具。这样的工具的示例包括(但不限于)钻孔器、钻孔机、套筒扳手、注油枪等。这些工具中的许多都具有手枪式罩,它一般包括工具本体,工具本体限定头部部分,把手从头部部分悬下,但可使用其它形状因素。触发器等典型地设置在头部部分和把手的前部接合部处。为了致力于使这样的工具更轻,可用以蛤壳形式形成的弹性体(诸如塑料等)制造工具本体,其中,本体的相对的半部单独形成,然后将它们连结到一起。在使用或操纵期间,或者在工具不慎掉落期间,振动可通过罩和/或其中的构件不合需要地传递到马达。 

发明内容

本发明的实施例涉及提供具有一体式弹性(例如,弹性体或橡胶)包覆模制式马达安装件的罩,它可减小在罩和马达之间传递的振动。 

一种动力工具罩,包括:

第一罩壳和第二罩壳,它们各自具有包住内表面的外壁,其中,所述罩壳可匹配地彼此附连,并且限定内部马达腔体,所述内部马达腔体在大小和构造上设置成至少包住与动力工具的动力系相关联的马达,

其中,各个罩壳是基本刚性的模制式壳本体,以及其中,各个罩壳包括包含弹性材料的多个沿轴向隔开的包覆模制式马达安装部件部分,所述马达安装部件部分直接地一体地附连到相应的罩壳的至少一个内表面上。

一种动力工具,包括:

第一罩壳和第二罩壳,它们可匹配地彼此附连,并且限定内部马达腔体,其中,各个罩壳是限定外壁和内表面的基本刚性的模制式壳本体,以及其中,所述第一罩壳和所述第二罩壳中的各个包括弹性包覆模制式马达安装部件的至少一个协作部分,所述弹性包覆模制式马达安装部件一体地附连到相应的罩壳的内表面中的至少一个上;以及

位于所述内部马达腔体中的马达,所述马达具有贴合地贴靠着所述包覆模制式马达安装部件的外壁。

一些实施例涉及动力工具罩。罩包括第一和第二罩壳,它们各自具有外壁,外壁包住内表面。罩壳可匹配地彼此附连,并且限定内部马达腔体,内部马达腔体在大小和构造上设置成至少包住与动力工具的动力系相关联的马达。各个罩壳是基本刚性的模制式壳本体。各个罩壳包括包含弹性材料的多个沿轴向隔开的包覆模制式马达安装部件部分,马达安装部件部分直接地一体地附连到相应的罩壳的至少一个内表面上。各个壳的一个或一组沿轴向隔开的包覆模制式马达安装部件部分对齐且协作,以限定多个马达安装部件。 

至少一些包覆模制式马达安装部件在与内部腔体(可为基本圆柱形的腔体)的轴向方向相关联的宽度维度上可介于大约1 mm至大约10 mm之间,并且可相对于下面的壳附连表面向内凸出一距离。 

马达安装部件可为多个弯曲的马达安装部件,各个部件由各个壳上的对齐的协作弹性体包覆模制材料限定,至少一个马达安装部件位于内部腔体的前端附近,并且至少一个马达安装部件隔开且较接近内部腔体的后端。 

各个罩壳可包括至少一个包覆模制式马达安装部分,马达安装部件限定相应的马达安装部件,并且位于一对紧密隔开的罩肋的中间。肋从相应的罩壳的内表面向内延伸,而且还围绕基本圆柱形的腔体沿周向延伸大约90至180度。包覆模制式马达安装部分可从相应的肋向外凸出大约0.25 mm至大约1 mm。 

包覆模制式马达安装部件可为至少两个沿轴向隔开的弯曲马达安装部件,它们各自由一体地附连到相应的罩壳的刚性衬底上的协作的弹性体材料包覆模制部分限定。弹性体材料包覆模制部分围绕基本圆柱形腔体沿周向延伸大约90至180度。 

第一和第二罩壳可为右蛤壳罩和左蛤壳罩,它们具有向上延伸的下部把手部分,下部把手部分渐变成沿轴向延伸的上部伸长部分,上部伸长部分限定基本圆柱形的内部腔体。包覆模制式马达安装部件可为多个沿轴向隔开的弯曲包覆模制式马达安装部件,它包括位于基本圆柱形内部腔体的内部后拐角附近的后部马达安装部件。 

较接近内部腔体的后部的马达安装部件可具有从腔体的中心线延伸到壳的曲率半径,它具有沿周向延伸的弧,弧在各个相应的罩壳中介于大约90-170度之间。 

较接近内部腔体的后部的马达安装部件可具有阶梯构造,其具有(i)前部部分,其在大小和构造上设置成贴合地贴靠着固定在此处的马达的外壁,前部部分围绕沿周向延伸的长度是不连续的,以及(ii)第二部分,其基本垂直于第一部分,并且具有平坦构造,平坦构造从第一部分向内延伸介于大约1 mm至大约30 mm之间的短距离。 

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