[发明专利]一种电动汽车充电装置以及为充电装置供电的道路有效
申请号: | 201210000930.8 | 申请日: | 2012-01-04 |
公开(公告)号: | CN102447291A | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 尚青 | 申请(专利权)人: | 尚青 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;E01C1/00;E01F7/02;E04D13/18 |
代理公司: | 台州市中唯专利事务所 33215 | 代理人: | 孙兆文 |
地址: | 318050 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 装置 以及 供电 道路 | ||
1.一种电动汽车的充电装置,其特征在于:充电装置包括伸缩支架(1),伸缩支架(1)安装在电动汽车的尾部,伸缩支架(1)的伸缩杆(11)后端固定有导轨(2),导轨(2)上设有滑块(3),一有连接臂(4)铰接在滑块(3)的后部可上下摇摆,连接臂(4)与滑块(3)之间设有调节连接臂(4)摇摆角度的气缸(5),连接壁(4)的后端安装有水平角度调节器(6),水平角度调节器(6)上安装有绝缘臂(7),绝缘臂(7)的两端均设有向下的接触臂(8)和送线盘(9),接触臂的下端的设有弧形开口(81),接触臂(8)由绝缘材料制成,所述的送线盘(9)上绕有线状碳刷,线状碳刷从接触臂(8)上端进入并穿过接触臂(8内部的通道直至弧形开口(81)处,送线盘(9)的线状碳刷通过导线(10)穿过绝缘臂(7)、连接臂(4)以及伸缩支架(1)内部的通道与电动汽车(20)内部电路连接。
2.一种为充电装置供电的道路,其特征在于;它包括铺设在道路(30)表面的充电线路(34),每组充电线路(34)由火线和零线组成,火线和零线距离与充电装置(21)两个接触臂下端的间距相同,充电线路(34)安装在道路(30)车道的中央并与车道方向平行,充电线路每隔若干公里配备一个供电站(35)。
3.如权利要求2所述的一种为充电装置供电的道路,其特征在于:在所述的每个车道都安装有充电线路(34)。
4.如权利要求2所述的一种为充电装置供电的道路,其特征在于:所述的充电线路(34)包括导线(341)、绝缘橡胶(342)和陶瓷层(343),导线(341)被绝缘橡胶(342)三面包围,留出顶部的开口可与电动汽车20充电装置(21)接触,绝缘橡胶(342)则被陶瓷层(343)固定铺设在道路上,导线(341)的位置低于道路(30)的路面。
5.如权利要求4所述的一种为充电装置供电的道路,其特征在于:在陶瓷层(343)的两侧还设有排水排尘槽(344)。
6.如权利要求2至5任意一项所述的一种为充电装置供电的道路,其特征在于:所述的道路(30)为设置风雨棚(31)的道路,风雨棚(31)的顶部间隔安装太阳能电池板(32)和透明瓦(33),太阳能发的电供应电动汽车,不足部分由常规电站互补供应。
7.如权利要求6所述的一种为充电装置供电的道路,其特征在于:在所述的风雨棚(30)两侧设置有透明的挡雨板(36)。
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