[发明专利]汽车左前门锁体总成

说明书

 技术领域：本发明涉及到汽车，特别是涉及到HYZFZI型汽车左前门锁体总成。

背景技术： 

1、目前HYZFZI型汽车左前门锁体，如在车外关闭车门时，不慎将内锁止按钮按下，此时恰巧钥匙又不在身边或正好遗留在车内，会存在开不了车门的问题。

2、市场上HYZFZI型汽车左前门锁体，门锁内开传动均采用拉杆式，此结构存在传动性差，且拉杆易变形，造成门锁内开启功能失效的问题。

   发明内容：本发明的目的就是要提供一种汽车左前门锁体总成，它能很好的克服以上产品所存在的问题。本发明的目的是这

样实现的，汽车左前门锁体总成，包括锁本体、连动杆、棘爪连动板；其特征在于：在底板上左边设置有棘轮，右边设置有棘爪，棘轮、棘爪上覆盖有锁本体，锁本体上设置有外开摇臂，上盖板左边水平面上设置有锁止摇臂，右边棘爪轴顶端设置有外开摇臂，外开摇臂下面设置有棘爪连动板，外开摇臂一端通过拉簧与上盖板连接，中部通过塑料连动杆与锁止摇臂相连，确保在锁门时，棘轮、棘爪转动带动棘爪连动板动作，使外开摇臂通过连动杆使得锁止摇臂动作，从而解除锁止功能；上盖板竖直平面内表面上由铆钉连接有内开摇臂，内开拉索一端通过接头固定在内开摇臂孔内，内开摇臂另一端通过拉杆与锁止摇臂连接；上盖板水平面右边内侧铆接有固定支架，上盖板竖直平面上右边设置的拉索塑料卡口卡在固定支架槽内。本发明设置有防误开机构，锁体棘轮棘爪啮合到位后，锁止自动解除。门锁内开传动采用拉索式，避免了门锁内开启功能失效的问题。

附图说明：

 图1是本发明爆炸示意图；

1-1.底板， 1-2.棘轮，  1-3.棘爪，   1-4.锁本体，   1-5.上盖板， 1-6.连动杆， 1-7.固定支架，  1-8.外开摇臂， 1-9.锁止摇臂，  1-10.内开摇臂， 1-11.棘爪连动板。

 具体实施方式：下面结合附图对本发明作进一步说明：

汽车左前门锁体总成，包括锁本体1-4、连动杆1-6、棘爪连动板1-11；其特征在于：在底板1-1上左边设置有棘轮1-2，右边设置有棘爪1-3，棘轮1-2、棘爪1-3上覆盖有锁本体1-4，锁本体1-4上设置有外开摇臂1-8，上盖板1-5左边水平面上设置有锁止摇臂1-9，右边棘爪轴顶端设置有外开摇臂1-8，外开摇臂1-8下面设置有棘爪连动板1-11，外开摇臂1-8一端通过拉簧与上盖板1-5连接，中部通过塑料连动杆1-6与锁止摇臂1-9相连，确保在锁门时，棘轮1-2、棘爪1-3转动带动棘爪连动板1-11动作，通过外开摇臂1-8、连动杆1-6，使得锁止摇臂1-9动作，从而解除锁止功能；上盖板1-5竖直平面内表面上由铆钉连接有内开摇臂1-10，内开拉索一端通过接头固定在内开摇臂1-10孔内，内开摇臂1-10另一端通过拉杆与锁止摇臂1-9连接；上盖板1-5水平面右边内侧铆接有固定支架1-7，上盖板1-5竖直平面上右边设置的拉索塑料卡口卡在固定支架1-7槽内。