[发明专利]带有气囊保护部件的交通工具座椅组件无效
申请号: | 201210003600.4 | 申请日: | 2012-01-06 |
公开(公告)号: | CN102582564A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 彼得·费斯泰格;迈克尔·崔切伯格 | 申请(专利权)人: | 李尔公司 |
主分类号: | B60R21/207 | 分类号: | B60R21/207;B60R21/231 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 李冬梅;郑霞 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 气囊 保护 部件 交通工具 座椅 组件 | ||
相关申请的交叉引用
本申请根据35U.S.C.§119(a)-(d)要求2011年1月12日提交的DE 102011 002 559.6的外国优先权权益,其通过引用其全部而并入本文。
背景
1.公开内容的领域
本公开内容涉及具有可充气的气囊的交通工具座椅组件。
2.背景技术
交通工具座椅组件可以装备有可充气的气囊。美国专利第6,045,151号和第6,237,934号公开这样的交通工具座椅组件的例子。
概述
根据本公开内容的交通工具座椅组件包括具有前部和侧部的气囊模块,并且气囊模块还包括可充气的气囊和至少部分地覆盖气囊的柔性罩。柔性罩形成气囊模块最外面的部分并且包括至少部分地沿气囊模块的侧部延伸的保护部分。保护部分具有被间隔成离开气囊模块的前部的末端,并且末端可释放地连接到气囊模块的另一部分。座椅组件还包括放置于气囊模块之外的座椅衬垫,和布置在座椅衬垫之上的装饰罩。在气囊充气时,保护部分的末端被配置以从气囊模块的另一部分分离并向前移动,使得保护部分在座椅衬垫和气囊之间或在装饰罩和气囊之间延伸。
用于具有座椅衬垫和装饰罩的交通工具座椅的气囊模块也被公开。气囊模块具有可充气的气囊和覆盖部分气囊并形成气囊模块的最外面的部分的柔性部件。柔性部件包括具有被间隔成离开气囊模块的前部的末端的保护部分,并且末端可释放地连接到柔性部件的另一部分或者气囊。在气囊充气时,保护部分的末端被配置以被释放并向前移动,使得保护部分在座椅衬垫的一部分和气囊之间或在装饰罩的一部分和气囊之间延伸。
更进一步,根据本公开内容的交通工具座椅组件包括具有前部和侧部的气囊模块。气囊模块还包括可充气的气囊和至少部分地覆盖气囊的柔性罩。柔性罩具有至少部分地界定翼片部分(flap portion)的易破部分。翼片部分至少部分地沿气囊模块的前部和侧部延伸并且具有被间隔成离开气囊模块的前部的末端。座椅组件还包括布置于气囊模块之前的座椅衬垫部分和放置于座椅衬垫之上的装饰罩。在气囊充气时,柔性罩的易破部分被配置以破裂,并且翼片部分的末端被配置以向前移动,使得翼片部分在座椅衬垫部分和气囊之间或在装饰罩和气囊之间延伸。
虽然阐释并公开示范性实施方案,但这样的公开内容并不应该被解释为限制权利要求。预计可以做出不同的修改和可选的设计而不背离本发明的范围。
附图简述
图1是根据本公开内容并且包括放置于座椅靠背垫组件中的气囊模块的交通工具座椅组件的侧视图;
图2是沿图1的线2-2取得的座椅靠背垫组件的不完整的横截面视图,并且示出气囊模块的各种构件,包括可充气的气囊和覆盖气囊的柔性部件;
图3是示出柔性部件的易破部分的示例构型的气囊模块示意图;
图4是示出柔性部件的易破部分的另一示例构型的气囊模块的示意图;
图5是示出柔性部件的易破部分的另一示例构型的气囊模块的示意图;
图6是与图2相似的座椅靠背垫组件的不完整的横截面视图,示出气囊被部分地充气;
图7是座椅靠背垫组件的不完整的横截面视图,示出被更充分地充气的气囊和向前延伸的柔性部件的末端;
图8是根据本公开内容的气囊模块的另一实施方案的横截面视图;
图9是根据本公开内容的气囊模块的又另一实施方案的横截面视图,其中气囊模块包括具有连接接缝和易破部分的柔性罩;
图10是图9所示的罩的透视图;
图11是根据本公开内容的气囊模块和座椅组件的又另一实施方案的横截面视图,以实线示出气囊模块的未充气的气囊,以双点划线示出充气的气囊的不完整的视图;
图12是图11的气囊模块的示意性透视侧视图;和
图13是图12的气囊模块的示意性透视正视图。
详述
本公开内容描述包括可充气的气囊组件的各种交通工具座椅构型。多个具体的实施方式在以下描述和图1-13中阐述,以对根据本公开内容的一些实施方案提供全面的理解。如本领域那些普通技术人员所理解的,参考任一附图阐释和描述的实施方案的一个或多个特征可以与在一个或多个其它附图中阐释的特征结合,以产生未明确阐释或描述的实施方案。此外,可以不用以下描述中解释的一个或多个具体特征来实践其它实施方案。
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