[发明专利]一种电动汽车监控系统及其控制方法

权利要求书

1.一种电动汽车监控系统，其特征在于，所述监控系统包括监控中心、车辆运行监控系统、充电监控系统、实时电价监控系统、用户交互数据监控系统和电池状态评估监控系统；所述监控中心包括通信模块和采集模块；

所述监控中心用于汇总信息，并通过通信模块和采集模块接收电网系统的数据，并传给所述实时电价监控系统，建立实时负荷数据库；所述车辆运行监控系统和所述充电监控系统采集电动汽车的数据传给所述电池状态评估监控系统，进行电池状态评估和电池维护；所述用户交互数据监控系统用于与电动汽车用户交互，通过用户交互数据监控系统，接受用户基本信息和用户充电计划，根据实时电价系统，结合用户预约充电情况，提出最优充电计划，并提供给用户。

2.如权利要求1所述的监控系统，其特征在于，所述监控中心对电动汽车进行统一管理，提供优惠充电计划和电池保养提醒；

所述监控中心对电动汽车参与电网调峰调频计划进行统一管理。

3.如权利要求1所述的监控系统，其特征在于，所述车辆运行监控系统用于采集电动汽车运行信息并且制定充电计划，同时向电网提供电动汽车充电的负荷分布，为电网调度提供参考；

所述车辆运行监控系统具备GIS功能，用于对电动汽车充电站分布进行检索，通过GPS导航为电动汽车提供最佳的充电站点；

所述车辆运行监控系统与车辆的车载终端通过无线连接，用于监控电动汽车电池的数据状态，提醒用户是否需要充电。

4.如权利要求1所述的监控系统，其特征在于，所述充电监控系统用于对电动汽车充电过程进行实施控制，根据电网负荷情况下达有序充电控制命令。

5.如权利要求1所述的监控系统，其特征在于，所述实时电价监控系统用于保存电网系统的实时电价，并根据电网负荷的分布，实时发布电动汽车参与电网互动的能量回馈电网电价。

6.如权利要求1所述的监控系统，其特征在于，所述用户交互数据监控系统用于与用户交互，接受用户充电计划、车辆行驶计划和充电预约请求，下发建议充电计划和电池保养计划。

7.如权利要求1所述的监控系统，其特征在于，所述用户交互数据监控系统采集用户车辆闲置时间信息，结合车辆闲置时间、车辆行驶计划和车主是否参与所述调峰调频计划，根据电网的负荷分布，进行电池能量的回馈电网。

8.如权利要求1所述的监控系统，其特征在于，所述电池状态评估监控系统用于对车辆电池状况进行评估。

9.一种如权利要求1所述电动汽车监控系统的控制方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：

(1)车辆运行监控系统通过唯一的识别码记录每一辆车辆的充电计划、运行时间、运行路线、运行里程和车辆使用电池SOC情况。

(2)用户将需充电的电动汽车与充电设备连接，并输入用户信息确认用户身份；

(3)监控中心实时采集相关数据并与电网系统进行负荷数据交互；

(4)监控中心读取实时电价监控系统采集的电网计费费率，根据电网系统实时负荷数据调整充电计价倍率；

(5)监控中心读取用户交互数据监控系统采集的数据，分析用户充电计划；

(6)判断用户是否预约充电，若是则按照用户计划进行充电管理；否则进行步骤(6)；

(7)查看用户充电计划的经济性，若经济性好则按照原计划充电；否则结合车辆运行监控系统采集的运行时间、运行路线、使用SOC制定合理计划；

(8)监控中心将所述合理计划下发给用户确认；用户确认后进行步骤(8)；否则按所述原计划充电；

(9)按照所述合理计划执行充电。

10.如权利要求9所述的控制方法，其特征在于，所述充电监控系统在电动汽车充电过程中采集所述电动汽车电池数据。

11.如权利要求9所述的控制方法，其特征在于，所述监控中心通过车辆运行监控系统提供的电池数据和充电监控系统采集的电池数据，评价电池的健康状态，并提出电池保养计划，通过监控中心通信模块下达保养建议。