[发明专利]列车空调管道内取物机器人无效
申请号: | 201210004002.9 | 申请日: | 2012-01-06 |
公开(公告)号: | CN102554915A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 雷学军;祝加铧;雷谨榕 | 申请(专利权)人: | 雷学军 |
主分类号: | B25J9/08 | 分类号: | B25J9/08;B25J13/00;B25J18/00;B25J17/00 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 马强 |
地址: | 410117 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 列车 空调 管道 内取物 机器人 | ||
1.一种列车空调管道内取物机器人,包括车身(1),车身(1)两侧各装有一条行走履带(2,3),车身(1)前、后端分别装有摄像头(20,7)和灯光,且车身(1)前端还装有机械臂,其特征是,所述机械臂与车身(1)连接端装有旋转云台(36)且机械臂另一端装有两个机械手夹板(16,17),并在车身(1)内装有驱动旋转云台(36)旋转的云台电机(37);所述机械臂包括控制机械手夹板(16,17)向各方向转动的换向驱动节组,换向驱动节组前端通过机械手固定支架(14,15)与机械手夹板(16,17)相连,所述换向驱动节组内设有控制两个机械手夹板(16,17)张开或闭合的机械手控制机构,该机械手控制机构通过转动轴组与机械手夹板(16,17)连接,所述换向节组后端与旋转云台(36)连接。
2.根据权利要求1所述列车空调管道内取物机器人,其特征是,所述换向驱动节组依次包括第一换向驱动节(9)、第二换向驱动节(10)、第三换向驱动节(11)、第四换向驱动节(12)和第五换向驱动节(13),所述第一换向驱动节(9)底端固定在旋转云台(36)顶部,第一换向驱动节(9)与第二换向驱动节(10)通过第二换向驱动节轴(44)连接而使第二换向驱动节(10)可绕第二换向驱动节轴(44)上下转动,并在第二换向驱动节(10)内设有第二换向节驱动电机(46)和第二换向节传动齿轮(45),第二换向节传动齿轮(45)一端与第二换向节驱动电机输出轴连接且第二换向节传动齿轮(45)另一端与第二换向节驱动节轴(44)相连;第二换向驱动节(10)与第三换向驱动节(11)通过第三换向驱动节轴(49)连接而使第三换向驱动节(11)可绕第三换向驱动节轴(49)上下转动,并在第二换向驱动节(10)内设有第三换向节驱动电机(47)和第三换向节传动齿轮(48),第三换向节传动齿轮(48)一端与第三换向节驱动电机(47)输出轴连接且第三换向节传动齿轮(48)另一端与第三换向驱动节轴(49)相连;所述第四换向驱动节(12)内设有第五换向节驱动板(52),第三换向驱动节(11)内设有第四换向节驱动电机(50),所述第三换向驱动节(11)与第四换向驱动节(12)通过第四换向节传动关节(51)连接,且第四换向节传动关节(51)两端分别连接第五换向节驱动板(52)和第四换向节驱动电机(50)而使第四换向驱动节(12)可绕第四换向节传动关节(51)左右转动;所述第五换向驱动节(13)安装在第四换向驱动节(12)上。
3.根据权利要求1所述列车空调管道内取物机器人,其特征是,所述机械手控制机构包括运动筒体(56)、运动齿条(55)、机械手运动电机(53)和机械手运动电机传动齿轮(54),机械手运动电机(53)的输出轴通过机械手运动电机传动齿轮(54)与运动齿条(55)连接,运动齿条(55)的一端连接到运动筒体(56),该运动筒体(56)与转动轴组相连。
4.根据权利要求2所述列车空调管道内取物机器人,其特征是,所述机械手控制机构置于第五换向驱动节(13)内。
5.根据权利要求1所述列车空调管道内取物机器人,其特征是,所述转动轴组包括机械手第一转动轴(26,27)、机械手第二转动轴(28,29)、机械手第三转动轴(30,31)、连接机械手第一转动轴(26,27)与机械手控制机构的机械手活动支架(24,25)和连接机械手第一转动轴(26,27)与机械手第二转动轴(28,29)及连接机械手第二转动轴(28,29)与机械手第三转动轴(30,31)的机械手活动连接板(32,33)。
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