[发明专利]具有拉伸减小的皮革装饰覆盖物组件无效
申请号: | 201210004673.5 | 申请日: | 2012-01-09 |
公开(公告)号: | CN102582488A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 保罗·S·塞维琳斯基;卡尔·亨;陈普生;老托马斯·A·韦尔奇;露埃拉·帕特森;拉里·赫姆;威廉姆·帕瑞兹克维茨;本尼迪克特·J·麦斯纳;布莱恩·奥兰多 | 申请(专利权)人: | 李尔公司 |
主分类号: | B60N2/58 | 分类号: | B60N2/58;B32B27/02 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 李冬梅;郑霞 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 拉伸 减小 皮革 装饰 覆盖 组件 | ||
1.一种交通工具座椅组件,包括:
框架;
垫子,所述垫子支撑在所述框架上;以及
装饰覆盖物组件,所述装饰覆盖物组件固定在所述垫子上,所述装饰覆盖物组件包括皮革装饰材料和固定到所述皮革装饰材料的加强层,所述加强层比所述皮革装饰材料柔性低,所述装饰覆盖物组件相对于不具有所述加强层的类似装饰覆盖物组件在拉伸方面具有如根据SAE J855所测量的40%至95%的百分比减小。
2.根据权利要求1所述的交通工具座椅组件,其中,所述加强层包括织物。
3.根据权利要求2所述的交通工具座椅组件,其中,所述皮革装饰材料具有第一表面面积,且所述织物具有第二表面面积,所述第二表面面积为所述第一表面面积的10-80%。
4.根据权利要求1所述的交通工具座椅组件,其中,所述装饰覆盖物组件具有如根据SAE J855所测量的小于2%的形变。
5.根据权利要求2所述的交通工具座椅组件,其中,所述织物具有平均厚度为0.1-4.0mm的多个互相连接的线束,其中,所述线束互相连接以形成平均表面面积为0.25-5.0mm2的开口。
6.根据权利要求1所述的交通工具座椅组件,其中,所述装饰覆盖物组件具有如根据SAE J855所测量的小于1%的形变,所述装饰覆盖物组件相对于不具有所述加强层的类似装饰覆盖物组件在拉伸方面还具有如根据SAE J855所测量的50%-90%的百分比减小。
7.根据权利要求1所述的交通工具座椅组件,其中,所述皮革装饰材料具有第一表面面积和构成所述第一表面面积的30-50%的主体接触部分,并且所述加强层在所述主体接触部分下面固定到所述皮革装饰材料。
8.根据权利要求7所述的交通工具座椅组件,其中,主体部分通过缝合来界定,并且所述加强层通过所述缝合固定到所述皮革装饰材料。
9.根据权利要求8所述的交通工具座椅组件,其中,所述加强层包括由多个交叉的线束界定的织物。
10.一种装饰覆盖物组件,所述装饰覆盖物组件能固定在支撑于框架上的垫子上,所述装饰覆盖物组件包括:
皮革装饰材料;以及
加强层,所述加强层固定到所述皮革装饰材料,所述加强层比所述皮革装饰材料柔性低,所述装饰覆盖物组件相对于不具有所述加强层的类似装饰覆盖物组件在拉伸方面具有如根据SAE J855所测量的40%至95%的百分比减小。
11.根据权利要求10所述的装饰覆盖物组件,其中,所述加强层包括织物。
12.根据权利要求11所述的装饰覆盖物组件,其中,所述皮革装饰材料具有第一表面面积,且所述织物具有第二表面面积,所述第二表面面积为所述第一表面面积的10-80%。
13.根据权利要求11所述的装饰覆盖物组件,其中,所述装饰覆盖物组件具有如根据SAE J855所测量的小于2%的形变。
14.根据权利要求11所述的装饰覆盖物组件,其中,所述织物具有平均厚度为0.1-4.0mm的多个互相连接的线束,其中,所述线束互相连接以形成平均表面面积为0.25-5.0mm2的开口。
15.根据权利要求11所述的装饰覆盖物组件,其中,所述装饰覆盖物组件具有如根据SAE J855所测量的小于1%的形变,所述装饰覆盖物组件相对于不具有所述织物的类似装饰覆盖物组件在拉伸方面还具有如根据SAE J855所测量的50%-90%的百分比减小。
16.根据权利要求15所述的装饰覆盖物组件,其中,所述皮革装饰材料具有第一表面面积和构成所述第一表面面积的30-50%的主体接触部分,并且所述织物在所述主体接触部分下面固定到所述皮革装饰材料。
17.根据权利要求16所述的装饰覆盖物组件,其中,主体部分通过缝合来界定,并且所述织物通过所述缝合固定到所述皮革装饰材料。
18.根据权利要求11所述的装饰覆盖物组件,其中,所述加强层包括由多个交叉的线束界定的织物。
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