[发明专利]钢管X光检测旋转轮起升自动找中装置工件车

说明书

技术领域

本发明涉及一种X实时成像检测仪器使用的专用设备，具体说涉及一种钢管X光检测旋转轮起升自动找中装置工件车。

背景技术

工业X射线钢管焊缝检测工件车在钢管X实时成像检测领域中是必不可少的设备，由于现有的工件车在检测中存在很大的不足，构造复杂，基本是起升输送辊升降使备检钢管与旋转轮分离和接触，且旋转轮还得平移，平移轨道采用普通型材来满足大小管的检测要求，检测精度低，在输送辊下面由螺杆顶升机或液压缸起升钢管并且连输送辊电机和电机架一同起升，机构庞大，且输送辊本身较重，并且对于钢管需全重顶升，因此所需装置复杂，对车体刚性要求严格，用电功率较大，检测时间长，操作困难，给企业造成很大浪费。

发明内容

针对现有工业X射线钢管焊缝检测工件车的不足之处，本发明提供一种能提高检测效率、降低能源和成本的钢管X光检测旋转轮起升自动找中装置工件车。

解决上述技术问题所采取的具体技术措施：

一种钢管X光检测旋转轮起升自动找中装置工件车，其特征是：在车体1底部的四周固定连接四组车体行走轮合件2，其中一组车体行走轮合件2与设置在车体1底部一端的行走电机3齿轮连接，在车体1上均距设有三组输送辊合件4，输送辊合件4由输送辊电机41、输送辊42和输送辊轴承座43组成：输送辊42通过输送辊轴承座43与车体1固定连接，输送辊电机41通过联轴器与输送辊42连接，输送辊电机41的底座与车体1固定连接，在车体1上两端的输送辊合件4的内侧各自设有一组相同的旋转轮合件5，旋转轮合件5由滑动下托板51、大管旋转轮轴承座52、左右旋对称梯形螺杆53、滑动上托板54、梯形螺母55、大管用旋转轮56、小管用旋转轮57、小管旋转轮轴承座58、起升减速机59和旋转轮旋转电机510组成：旋转轮合件5由带有燕尾槽的滑动下托板51与车体1固定连接，带有燕尾槽的滑动上托板54与滑动下托板51滑动连接，梯形螺母55与滑动上托板54固定连接，梯形螺母55与左右旋对称梯形螺杆53螺旋连接，左右旋对称梯形螺杆53通过轴承座与车体1固定连接，大管用旋转轮56、小管用旋转轮57分别通过大管旋转轮轴承座52和小管旋转轮轴承座58与滑动上托板54固定连接，旋转轮旋转电机510通过链条和齿轮与大管用旋转轮56、小管用旋转轮57连接，起升减速机59通过联轴器与左右旋对称梯形螺杆53连接，起升减速机59的底板与车体1固定连接。

本发明的有益效果是：由于本装置中的滑动下托板和滑动上托板采用燕尾槽结构，可使运动精度提高，进而提高了检测精度；由于采用左右旋对称梯形螺杆，可使被检钢管始终在检测中心线上；由旋转轮夹取起升钢管，能使钢管与输送辊分离。采用以上结构能提高检测效率，降低能源和成本。现有工件车电机总容量24.4KW，本装置的电机总容量15.4KW，节约电能近30%，降低成本20%,提高效率，结构简单。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图; 

图3本发明的使用状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进一步说明。