[发明专利]螺旋地桩自动生产线无效
申请号: | 201210006508.3 | 申请日: | 2012-01-10 |
公开(公告)号: | CN102699683A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 高尔荣;谭广;沈平 | 申请(专利权)人: | 浙江博雷重型机床制造有限公司 |
主分类号: | B23P23/00 | 分类号: | B23P23/00;B23Q7/14 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 李久林 |
地址: | 313219 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋 自动生产线 | ||
技术领域
本发明属于建材加工设备领域,尤其涉及一种螺旋地桩的自动生产线。
背景技术
工程建设当中地桩的应用很大,它广泛应用于房屋建设、铁路工程、风力发电和太阳能发电等许多领域。地桩是建筑物承重以及稳固的关键。现有地桩为了能方便的埋于地下,一般下部都为锥形,上面设有连续的螺旋片。如图1所示的一种螺旋地桩,包括管状桩体103,管状桩体103底部形成尖锥部106,管状桩体103上部设有四个通孔,其中沿同一圆周分布设有三个通孔,这三个通孔外面焊接螺母101,剩余一个通孔102排气,管状桩体103中部和下部分别焊接有一段螺旋叶片104、105。所述管状桩体103下部的螺旋叶片105与尖锥部106连接。如图2所示的一种螺旋地桩,与图1所示的螺旋地桩不同在于,其尖锥部106为四棱锥,具有4条自上而下的切割棱线。如图3、图4所示,上述管状桩体103中部和下部的螺旋叶片104、105均为开口螺圈状。上述管状桩体103的尖锥部106上开有通孔107。上述螺旋地桩不仅施工简便、锚固强度高,而且能有效降低成本和节省劳动量。
现有技术中,上述螺旋地桩均是采用纯手工制造,存在劳动量大、人力成本高、劳动强度大、加工难度高、生产效率低、产品质量一致性差、品质难以保证等问题。
发明内容
为了解决上述的技术问题,本发明的目的是提供一种螺旋地桩自动生产线,采用自动化设备加工制造螺旋地桩,自动化程度高、劳动强度低、需求人工少、加工产品质量良好稳定、生产效率高,能有效降低成本和节省劳动量。
为了达到上述的目的,本发明采用了以下的技术方案:
一种螺旋地桩自动生产线,包括通过多个输送装置依次串接形成生产线的管材切割设备、自动冲孔设备、螺母自动焊接设备、尖锥部自动成型设备、自动钻孔设备和自动穿片焊接设备,所述输送装置、管材切割设备、自动冲孔设备、螺母自动焊接设备、尖锥部自动成型设备、自动钻孔设备和自动穿片焊接设备由控制装置统一控制。
作为优选,所述自动冲孔设备包括并排布置的多台冲孔压力机,所述的多台冲孔压力机的进料侧设置一个机架A,机架A上设有多个送料机械手、一个进料装置和一个出料装置,所述的多个送料机械手与所述的多台冲孔压力机一一对应设置。
作为优选,所述螺母自动焊接设备包括并排布置的多台高频焊接机及其配套的螺母输送装置,所述的多台高频焊接机的进料侧设置一个机架B,机架B上设有多个送料机械手、多个焊接机械手、一个进料装置和一个出料装置,所述的多个送料机械手、多个焊接机械手与所述的多台高频焊接机一一对应设置,所述多个焊接机械手设在机架B靠近高频焊接机的一侧,所述多个送料机械手设在对侧;所述焊接机械手包括底座B,底座B上滑动设置有滑动座B,滑动座B由伺服电机通过丝杆、螺母驱动沿靠近或者远离高频焊接机的方向滑动,滑动座B上相对设置有两组焊接机构,该焊接机构包括一竖直设置的固定轴,固定轴上套设有一能够绕其转动的固定块,固定块通过紧固件A锁紧固定在固定轴上,所述固定块上通过插接轴连接有一能够绕该插接轴转动的转动块,插接轴的轴线与固定轴的轴线垂直,插接轴通过紧固件B将固定块、转动块相对固定,所述转动块上通过通孔插设焊枪,焊枪通过紧固件C锁紧固定在转动块上。
作为优选,所述尖锥部自动成型设备包括排列构成多工位级进镦锻的四组镦锻机组,每组镦锻机组包括先后排列设置的一加热装置和一镦锻机,镦锻机床身的一端设置成型模,另一端设置夹持管材的夹紧机械手,所述四组镦锻机组的镦锻机床身上方横跨架设有采用级进方式运送管材的级进运送装置,该级进运送装置上设有多个固定管材的定位爪C。
作为优选,所述尖锥部自动成型设备包括并排分布的多台锥管机,所述的多台锥管机的进料侧设置一个机架G,机架G上设有多个送料机械手、一个进料装置和一个出料装置;所述的多个送料机械手与所述的多台锥管机一一对应设置。
作为优选,所述自动钻孔设备包括机架D和并排分布在机架D一侧的多台自动钻床,机架D上架设有由伺服电机驱动同步输送的多条输送链D,输送链D的输送方向与自动钻床的排列方向一致,输送链D上设有定位固定管材的定位爪D,相邻定位爪D之间的距离与相邻自动钻床钻孔位置的距离相匹配,机架D台面上设有支承输送链D输送面的导槽,导槽正上方设有压杆,压杆与压紧气缸竖直上下运动的活塞杆连接,压紧气缸固定在机架D上。
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