[发明专利]一种监控驾驶员视网膜疲劳的方法、装置和系统无效
申请号: | 201210006890.8 | 申请日: | 2012-01-11 |
公开(公告)号: | CN102542729A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 张义术;邱军勇;吴明;刘立向;党少军;刘崇博;连红星;唐军;丘永洋;赵惠;吴宏亮;钟桢 | 申请(专利权)人: | 广西卫通汽车信息技术有限公司 |
主分类号: | G08B21/06 | 分类号: | G08B21/06;G08B25/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 广西壮族自治区南宁市总部路3号*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 监控 驾驶员 视网膜 疲劳 方法 装置 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种监控领域,特别涉及一种监控驾驶员视网膜疲劳的方法、装置和系统。
背景技术
开车的人往往都有这样的痛苦经历:面对着炎炎烈日,眼睛一方面要聚精会神地注视着前方的路,另一方面要经常观察后视镜和车内仪表,视觉疲劳在所难免。而此时,马路上、其他车的车玻璃和周围建筑上反射过来的光线就像一把把利剑直刺人眼,时间久了看什么都是红色的,视力也开始衰退;如果赶上空气不好的路段,汽车的挡风玻璃出现灰尘和污点,还会加重疲劳程度,出现头晕、视线模糊、双眼肿痛、视觉偏差、短暂失明等症状......这时你最想做的事就是闭上眼睛,缓解强光的刺激,但要想这么做,只能停车。
据统计,常年在外奔波的司机中,有40%%或轻或重地患有夜盲、近视、惧光等眼科疾病,每年因疲劳驾车而造成的交通事故占总数的20%%左右,占特大交通事故的40%%以上,而这其中有30%%都是由视觉原因造成的。可见,光污染日渐成为了司机视力的第一杀手,眼睛健康被严重忽视了。眼疲劳是指用眼过度或环境因素引起的眼睛干涩、酸胀、异物感等一组综合症状。眼疲劳的症状:感觉眼睛干涩;眼内有异物存在;视力不稳定、看东西有时清楚有时模糊;偶尔会有刺痛感;觉得眼球酸账、头痛,眼疲劳的发生和泪液有很大关系:
1.正常情况下,人体分泌泪液,通过眨眼运动在眼镜表面形成一层保护膜可以滋润和保护眼睛,可是如果你经常瞪视同一地方太久比如看电视、电脑、看书、开车等,就会导致眨眼次数减少,泪液不能形成保护膜均匀分布在眼球表面,所以会出现眼睛干涩、异物感这样的症状。
2.如果您经常在干燥的环境中工作或生活,如写字楼,会导致泪液蒸发过快,也会出现眼睛干涩、异物感这样的症状。泪液不足不能形成一层保护膜黏附在眼表面,不能滋润角膜和结膜
3.由于眨眼次数减少或者泪液蒸发过快,导致泪液不能形成一层保护膜黏附在眼表面,不能够在眼表形成光滑的折射平面,使成像不能够准确投放到视网膜上,所以出现视物模糊。
发明内容
为了解决以上的技术问题,本发明提供一种监控驾驶员视网膜疲劳的方法、装置和系统。
本发明公开了一种监控驾驶员视网膜疲劳的方法,包括:
S1.导入视网膜正常状态下的图片信息,所述的图片信息包括视网膜干燥度参考数据;
S2.在预定时段内摄取驾驶员视图膜图片,获取现场视网膜干燥度数据;
S3.判断所述的现场视网膜干燥度数据是否大于所述的视网膜干燥度参考数据,若是,进入步骤S4,若否,返回步骤S2;
S4.向监控中心和/或驾驶员以无线的方式发送报警信息。
在本发明所述的监控驾驶员视网膜疲劳的方法中,所述的图片信息与不同的驾驶员具有的视网膜正常状态下的图片信息一一对应。
在本发明所述的监控驾驶员视网膜疲劳的方法中,所述的无线方式包括:蓝牙、ZigBee、WiFi及GSM。
在本发明所述的监控驾驶员视网膜疲劳的方法中,所述的报警信息包括所述的驾驶员所处的地理位置。
本发明公开了一种监控驾驶员视网膜疲劳的装置,用于实现上述的方法,包括:
参考图片信息导入单元,用于导入视网膜正常状态下的图片信息,所述的图片信息包括视网膜干燥度参考数据;
现场图片信息导入单元,用于在预定时段内摄取驾驶员视图膜图片,获取现场视网膜干燥度数据;
干燥度数据判断单元,与所述的参考图片信息导入单元及现场图片信息导入单元相连,用于判断所述的现场视网膜干燥度数据是否大于所述的视网膜干燥度参考数据;
报警信息发送单元,与所述的干燥度数据判断单元相连,用于向监控中心和/或驾驶员以无线的方式发送报警信息。
在本发明所述的监控驾驶员视网膜疲劳的装置中,所述的图片信息与不同的驾驶员具有的视网膜正常状态下的图片信息一一对应。
在本发明所述的监控驾驶员视网膜疲劳的装置中,所述的无线方式包括:蓝牙、ZigBee、WiFi及GSM。
在本发明所述的监控驾驶员视网膜疲劳的装置中,所述的报警信息包括所述的驾驶员所处的地理位置。
本发明公开了一种监控驾驶员视网膜疲劳的系统,包括用于摄取驾驶员视网膜图片信息的摄像机,与所述的摄像机相连的控制单元,与所述的控制单元相连的无线模块,与所述的无线模块相通信的监控中心,所述的控制单元包括上述的监控驾驶员视网膜疲劳的装置。
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