[发明专利]票卡拨动装置

说明书

技术领域

本发明涉及用于自助服务业务领域，尤其涉及一种票卡拨动装置。

背景技术

随着智能化和信息化的发展，目前的自助服务领域越来越多的采用票卡，尤其是在轨道交通领域，票卡的使用更是非常频繁和普遍，如何更加高效的、稳固的取出票卡，方便客户的使用就显的尤为重要。

现有的票卡存放装置，在票卡取出时主要有以下缺点：

票卡拨动取出时可能会多拨票，无法准确保证只拨动一张；

拨动票卡可能会有卡票的情况发生，导致设备的故障率较高；

当票卡为空，设备故障继续拨票时，无法对拨动片和票卡托架进行保护。

发明内容

鉴于上述的分析，本发明旨在提供一种票卡拨动装置，用以解决现有票卡存放装置在拨动时存在的准确性低、故障高等问题。

本发明的目的主要是通过以下技术方案实现的：

本发明提供了一种票卡拨动装置，包括：弹簧1、联动结构固定板2、支撑托架3、固定杆4、拨动装置固定架5、直流电机6、包含槽9的联动机构10、轴承11、固定杆12、出票口13、移动主轴14、固定装置15、多个拨动爪、票卡托架20，其中，直流电机6固定在拨动装置固定架5上，拨动装置固定架5通过轴承11与固定杆12相连；固定杆4和固定杆12位于支撑托架3的两侧，并固定在支撑托架3的上下，其上各有一个轴承11；轴承11的上下被拨动装置固定架5卡住；拉伸弹簧1的一端通过挂钩连接支撑托架3，一端通过挂钩连接拨动装置固定架5；联动机构10一端固定在拨动装置固定架5上，一端固定在拨动片的固定装置15上，直流电机6的转动端横穿过槽9；移动主轴14固定在支撑托架3上，拨动片的固定装置15的中间部分与移动主轴14连接，同时，固定装置15的四个阻挡部分在拨动爪的上部。

进一步地，所述直流电机6包括引线端7和转动端8，其中，引线端7在拨动装置固定架5的外侧，直流电机6的转动端8在拨动装置固定架5内。

进一步地，票卡托架20为压有多个压槽的放置板，多个压槽的位置与多个拨动爪的位置保持垂直方向一致。

进一步地，所述拨动爪具体包括：薄片25和带勾23的拨动块21，薄片25的一端固定在拨动片的固定装置15上，另一端与拨动块21通过紧固螺丝26和紧固螺丝27连接。

进一步地，所述薄片25的宽度大于压槽的宽度，压槽的宽度大于拨动块21的宽度。

进一步地，所述出票口13固定在支撑托架3上，出票口13的位置与第一张票卡24的移动位置相一致。

进一步地，所述直流电机为直流减速电机。

进一步地，所述装置包含四个拨动爪。

本发明有益效果如下：

本发明实施例可以更加准确的将票卡拨动出来，同时对拨动爪进行了保护，从而大大提高工作效率，提高设备的可靠性、安全性、稳定性，节约资源，实现自助设备的高效快捷。

本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分的从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

图1为本发明实施例所述装置的主要结构示意图；

图2为本发明实施例所述装置的左视图；

图3为本发明实施例所述装置的前视图；

图4为本发明实施例所述装置的俯视图；

图5为本发明实施例所述装置中，拨动爪的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图来具体描述本发明的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本发明的实施例一起用于阐释本发明的原理。

如图1到图4所示所示，图1为本发明实施例所述装置的主要结构示意图，图2到图4分别为所述装置的左侧视图、前视图和俯视图。所述装置具体可以包括：弹簧1、联动结构固定板2、支撑托架3、固定杆4、拨动装置固定架5、直流电机6、引线端7、转动端8、联动机构10(包括槽9)、轴承11、固定杆12、出票口13、移动主轴14、固定装置15、四个拨动爪(拨动爪16、拨动爪17、拨动爪18以及拨动爪19)、票卡托架20。